长安福特锐界转向助力系统频繁失效

国产锐界车主退车要求长安福特汽车有限公司、陕西销售有限公司：依据国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称三包规定）第五章第二十条和汽车三包专业技术委员会《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》1至5条，向贵方提出就陕AB05V7国产锐界2016款2.0T豪锐型4驱7座汽车进行原价退车（车价￥321800）、退保（交强险及商业险合计￥11090）、退还车辆购置税（￥27504,27）以及车船使用税（￥480）的要求。一、故障简述2016年1月13日，车主在陕西福特4S店购买车辆，在行驶至1月24日、456公里时首次出现“转向助力故障请检修”故障提示，转向助力瞬间消失，方向沉重难以控制。随即联系4S店并进店维修，经检修，4S店告知属系统偶发故障，清除故障码后让继续正常使用。首保时，车主强调复查该偶发故障是否可能再次发生，4S店告知车辆正常可继续正常使用。11月9日、6049公里时相同故障提示和故障现象再次出现，10日进店维修，4S店告知属系统故障，进行了相关转向模块重置及清除故障码，并告知故障排除可继续正常使用。11月14日，6134公里和6135公里时故障提示和故障现象再次出现。15日进店与贵方就车辆三包退车要求开始沟通。二、退车依据（一）《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》第5条。严重安全性能故障主要故障模式，对转向失效的故障说明及典型故障示例描述为“汽车在行驶中，由于转向功能或转向助力功能突然失效，使驾驶员无法按其意愿控制车辆的行驶方向。”该条明确了转向助力功能失效属于转向失效。（二）《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》第4条，判断严重安全性能故障的基本原则。构成严重安全性能故障，应同时符合以下三个原则：4.1故障的突发性：故障发生前，驾驶员或乘员无法预见将要发生的故障；4.2危险的不可控性：故障发生时，驾驶员或乘员难以采取措施，防止事故发生；4.3后果的严重性：故障带来的后果已经危及或将危及到人身、财产安全。转向失效符合严重安全性能故障基本原则，属于严重安全性能故障。（三）汽车三包规定第五章第二十条“家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。”该车首次转向系统失效出现在购买第11天、第456公里时，属于三包规定第五章二十条划定的使用时间和行驶里程范围。（四）汽车三包规定第五章第二十条“因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的。”该车已经进店修理2次，首保复查1次，之后故障再次连续出现2次，严重安全性能故障已经累计进行了2次修理，并且再次发生。达到汽车三包规定第五章二十条规定的严重安全性能故障进店修理次数，及严重安全性能故障依然再次出现的情况。根据以上相关规定和指南，结合车辆实际出现的故障情况，车主具备充分的理由向贵方提出原价退车、退保、退车辆购置税的要求，希望贵方尽快按照国家相关规定予以执行。