上汽大众途观车身共振有嗡嗡声异响

共振的问题是这样的，车子平顺加油的过程中自动切换挡位，当时速到了40公里的时候，挡位由D3转到D4，指针指向1500转，此时产生共振嗡嗡声。当转速到达50公里的时候，跳挡后指针回落1500转共振随之即来。最糟糕的是高速定速巡航80公里，挡位在D6挡，1500转，全程一直共振。只有挡位退到D5挡，转速提升的时候，共振消失。还有时速110公里，松油门，车子惯性前行。此时车子转速定格在1500转，共振即来并且持续，此时加油门也不给力，松油门油门也不会回落，就一直停留在1500转，向前滑行，此时共振异常明显。4S店给的解释是，让客户深踩油门或者松油门。来缓解车身共振问题。可是共振的问题根源不会消失还是一直存在，不可避免。做为消费者来说。为什么我们买的是自动挡的车，还要让我们用手动档的方式来开此车，为了这车的问题，要去增加深踩油门或者放油门来习惯避开1500转共振。振的心烦。明显就是车身设计质量问题，应该引起重视。不是个别现象，是普遍现象。