上汽大众途观变速箱散热器油管磨损漏油

2016年9月9日下午5时许，我的亲属驾驶途观在经过一处减速带时，发动机转速突然间窜至5000转左右，车辆继而无法行驶，加油后车辆只是转速升高，但行驶速度提不起来，停车打开机盖检查，发现发动机一侧及水箱的旁边有大量的红色液体喷溅的到处都是。我的亲属第一时间电话将车辆情况告知我，通过他的描述我判断可能是变速箱发生漏油，导致变速箱打滑，于是告诉他打电话联系拖车拖到修理检查。我的亲属电话联系了一家离发生故障较近的修理厂，由修理厂派拖车将途观拖到修理厂。第二天一早，我与亲属一起前往修理厂，修理师傅在卸开水箱前部变速箱散热器时，发现变速箱散热器铝制油管与水箱固定框架贴合紧密，发生固定框架磨蹭变速箱散热器铝制油管，导致油管被磨出一条像锯条锯开的一条裂口，变速箱油由此喷漏。看到这一情况，我与当时购车的上海大众利丰4S店的销售人员联系，把简单情况跟他描述了一番，他与4S售货联系后告诉我说车辆已经出了维修质保期（我的车在2015年4月发生过事故，当时在上海大众4S店进行的维修，更换了水箱，重新安装了变速箱散热器），他们不承担保修责任，我于是在附近找了一家焊水箱的师傅将裂口焊住，补足了变速箱油后，车辆依然发生打滑，无法正常行驶。当天下午，我把车勉强开到上海大众4S店，维修人员在简单检查车辆情况后，以车辆已经出了维修质保期且没有在4S店进行检查维修拒绝承担责任。作为一名车辆使用人员，发生了这样的问题，我很无语！怎么会发生如此严重的磨损现象?是途观车（我的车是2011年购买的两驱都会版）原厂设计问题？还是4S店维修时的安装问题？我不得而知！但有一点可以肯定，那个部位的磨损不是一个车辆驾驶人员能够检查到的！也绝不是驾驶人员不当驾驶导致的！！！至于我没有第一时间把车拖到4S店进行检查和修理也绝不影响车辆出现故障实际原因的事实！！！车质网、之家等网上也有很多类似的投诉发帖，我想这可能不是一个个例，这几天我多次联系上海大众400服务热线进行投诉，等来的也是车辆出了质保期，无法承担维修责任的答复！当我讲出网上看到有类似情况时，工作人员用网上的东西我们不做评论，虚假、诈骗现象太多了来表明他的态度！替所有发过类似贴的车友表示无法接受！！！我希望看到此贴的有过类似情况的车友们和我联系，我要维权！我们共同维权！也希望未发生此现象的途观车友也检查一下自己车子的情况，看看是否存在油管被磨了的现象，如果有，也希望你能联系我，我想上海大众应该有个明确的说法!