别克英朗进气歧管单向阀设计缺陷磨损漏气

本人与2010年9月购入别克英朗GT2010款手动进取型车型，现行使95000公里，六月出开车上班途中突然出现发动机故障灯报警，起步发动机无力，停车检查后听到发动机仓内有明显漏气声。根据维修经验，肯定是发动机排放出了问题，因为是发动机故障灯亮必须要去4S店检修了，到单位请假后立刻开往当地4S店进行检测，到4S店先登记好信息，然后车子开到了维修车间，因本人也是从事汽车售后服务多年，想一看究竟是什么问题，我把故障现象告诉了维修技师，他立马进行了电脑检测，发现是混合器过稀故障，让后很肯定的告诉我，有两个可能，一、发动机气门室盖废气阀击穿（如果是的话，刚好在本次通用召回范围内可以免费更换，而且没货，要等到8月15号以后）二、发动机进气歧管单向阀，要自费维修，单向阀没有单独更换，要换就换进气歧管总成，维修费用大概要3000多，由于费用过高而且不能单独更换，我就先把车开回到单位，让后网上一搜发现很多通用1.6L发动机都有同样的问题，并非个案，由于进气岐管单向调节阀与发动机缸体太近造成过热及磨损，属于严重设计缺陷，严重危害生命财产安全！打通用客服反映此问题，至今没有合理回复，先只能求助于车质网为广大通用1.6L车主维权。