东风日产轩逸发动机有严重烧机油现象

在4S店保养的时候，机油尺显示机油在最下线的下面，4S店把机油加到上线，进行拍照备案，留下资料说让再跑跑看，跑了三千公里后，机油已经到底线了，4S店把火花塞拆下来拍照，然后把4个杠打压，拍照，说把资料给厂家上传。崔问了几次4S店说厂家放高温假，今天告诉我厂家的解决方案：将车开回4S店大修，说是更换活塞环等配件。一部不到两年的新车，4s店不负责任一拖再拖回复的竟然要大修发动机，那么这车贬值之大是无法估量的，在此不得不质问以人、车、技术标榜的东风日产，你将置消费者的权益于何地？本人强烈要求更换发动机，延长质保期，并赔偿消费者因此问题产生的费用，拖到现在开始进入第三年了，厂家的质保是三年或10万公里。根据国家质量监督检验检疫总局令第　150　号《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》已经2012年6月27日国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过。现予公布，自2013年10月1日起施行。局　长2012年12月29日家用汽车产品修理、更换、退货责任规定第一章总则第二十六条在家用汽车产品三包有效期内，消费者书面要求更换、退货的，销售者应当自收到消费者书面要求更换、退货之日起10个工作日内，作出书面答复。逾期未答复或者未按本规定负责更换、退货的，视为故意拖延或者无正当理由拒绝。难道非要让消费者走法律程序才给换发动机吗？