北京现代ix35停放三天电瓶漏光无法启动

2014年4月购车，2014年年底连续停放3天，就出现漏电，无法打火，门只能用手动的钥匙打开，联系了4S店救援，车辆到店后，进行了电瓶检测，说没有问题，将电瓶拆下用充电机充电后复原。连续停放一周，没问题，可以打火。2015年上半年，连续停放2天，又出现故障。到4S店，检测锁车后电流，说正常。充电后让我回来。本人驾龄12年，驾驶里程15万公里以上，平时上下班高架路，单程7公里多，每周有一次50公里的绕城接送孩子，每次停车仔细检查灯光、门，后背箱门关闭情况，故不存在使用中的频繁启动，充电不够、锁车门未锁好等问题情况。此后自己买了数字电压表，每次停车电瓶电压为14V左右，停放一天后电压一般为12.4V。二天后电压下降近12V，打火就感觉勉强。2016年1月，因为一天未动车，第二天电瓶电漏光，无法打火。救援后在4S店换了电瓶，因为漏电频繁，4S店换了比原来电瓶大的电瓶，当时情况有所好转，但这个月，停车二天未动，又出现漏电情况。无法打着火。没办法，本人还购买了过江龙搭火线，备在车上。厂家答复不实事求是，南京万帮现代4S店二次联系我，并于5月1日上午安排了到店检测，经检测，得出结论为无故障。让后续再出现漏电，自己不要动车，不要联系其他救援，直接由厂家安排到现场。5月9日再次投诉，居然直接反馈说我拒绝接听电话，请问，是4S店问题还是你们有意编造事实。我的电话正常接听，除了第一次投诉后，有厂家和4S店给我电话，我也按时去检测外，再也没有接到过有关电话。坚决要求更换智能钥匙模块。