别克英朗发动机转速增高变速箱脱挡

别克英郎GT手自一体，本人于2016年11月份在绍兴路申通别克4S店买的，买来快六年了，开了10万公里左右，平时按照使用说明书上的要求进行保养操作，在这六年时间里，除了换了一次汽门室盖、火花塞、三通回水管及二号氧传感器外，也没有出现过其它特别大的故障。但在2016年4月初时，车辆在行驶过程中突然出现行驶速度不稳定，时快时慢的现象，有多次车辆在时速40码左右时，发动机转速表经常会突然从2500转窜到4000多转，但实际车辆速度却又没有同步跟上，而是一直在三十四十码左右行驶，而且发动机声音极响，动力没有输出，速度根本无法正常提升上去，无论踩多大油门也没有影响。没办法，以一路慢速，费了九牛二虎之力，将车开到4S店，说明了故障现象后，4S对车辆进行了初步检查，初步检查后，4S店工作人员称，从放出来的变速箱油来看，有可能变速箱里有零件被损坏了，有可能是因为离合器磨片被磨坏后又将缸体磨了，产生了铁屑，如果要查出具体故障点则需要进一步拆解变速箱才能查出，然我问了下大致的维修费用，回复说，如果模块及阀体或者齿轮坏了，则需要一万六七千左右的费用。并称：如果4S店将变速箱拆解后查出具体原因而车主又不继续在4S店内修理的，则需支付5000元左右的变速箱拆解工时费用，后来经过综合考量，本人还是决定不在4S店里进行修理，所以我让4S店先不要拆解变速箱，等本人通知再说。由于感觉在4S店维修费用超出本人支付能力，没办法，将车开到了另一家修理厂，经过拆解变速箱发现，变速箱里的磨片损坏，档位齿轮损坏，部分电磁阀损坏，并且模块也损坏。新车买来才开了不到六年，平时也是按照规定时间公里数保养的，感觉别克英朗变速箱质量实在不行，上网查了一下，有许多有类似故障情况的车主在反映此类问题，不是个例，不是偶然，绝对是质量问题啊，坚决投诉，要个说法，补偿个人的维修损失。