东风标致308发动机严重烧机油

本车辆于2014年12月31号购买，行驶到目前公里数为23400多公里，已做三次正常保养，在从2015年底开始检查车辆时就发现该车会经常缺少机油，2015年12月25号随后到东风标致4S店关山鸿泰店进行检查，当时检查结果为没有什么问题并添加机油继续观察。后于2016年1月19号到东风标致4S店关山鸿泰店进行检查还是缺少机油，4S店要求按照厂家检查办法需重新更换机油测量，于是当时就按照要求重新更换机油花费478元做保养观察，当时换完机油测量加入的机油量约为3.2升，后又于2016年1月26号行驶了大概900多公里后到东风标致4S店关山鸿泰店进行机油量测试机油量剩余为2.7升不到，4S店回复此消耗量在厂家范围值内没有问题，我还曾经提示过马上要到春节放假了车辆需要跑长途有无问题，4S店承诺没有问题厂家可以给予保修。但该车于2016年2月5号在武英高速出现抛锚无法启动现象于是拖至东风标致4S店关山鸿泰店进行检修，年后厂家技术人员也到现场进行鉴定，鉴定结果为发动机1和2缸连杆高温变形、1缸活塞破裂、三元催化器内部载体下沉损坏、缸体表面高温红锈色、排气歧管与缸盖高温粘黏、1缸破损、曲轴轴颈拉伤。最后结果为发动机润滑不良造成该故障现象。厂家最后给出解决办法为需更换发动机总成，但更换费用需用户需承担一半大约为一万多元，我方无法接受该解决办法。