别克英朗GT变速箱漏油顿挫升挡不积极

1.顿挫严重：自购车以来，菜鸟的我一直以为是操作问题，去4s店检修时，师傅说是记忆驾驶，清除记忆驾驶模式就行，当初还真就管用了一段时间，后来越来越严重，直到现在才知道这是硬伤，手动模式顿挫感也很强烈；2.升降档不积极表现在三种情况：其一，自动模式下给三分之二油门刚踩到2500转松开油门升挡不成功，5挡升6挡最起码要三千转左右才升的上去；其二，在下坡时不给油，车速惯力加速，挡位不自动提升，转速瞬间升至6000转，发动机空转，此时只能带着刹车降速或者调制手动模式升至对应车速挡位；其三，想超车时，踩油门三分之二，发动机空转3秒左右，车身剧烈耸动，在恢复正常通行，变速箱降挡，发动机哀嚎，随之车内密布烧糊的味道（一直不知是哪里来的）。3.变速箱漏油，在2年半的时候发生的；4.各种问题，其一购车时原定一辆红色的GT，提车时发现驾驶侧后翼子板棱角处有鸡蛋大小一个凹槽，与销售人员沟通，销售人员向我推荐卡其金色同款现车，自带原厂尾翼（简配车是没有原厂尾翼的）因主要生活在重庆来成都一次也不近，还有自带原厂尾翼就动心了，现在回想起来是不是返修车！其二，气门室盖、点火线圈、进气歧管单向阀全都换了，听维修人员说这是通病；停车熄火后引擎盖里有“哒哒”声；倒车时后轮异响！