斯柯达昊锐发动机顶气门导致发动机大修

2015年12月19日早，开昊锐1.4T出门上班，不能启动，让朋友过来检查，现场不能判断，需要拖回维修厂检查。检查结果，正时链条跳齿导致顶缸，导致气门被顶弯，缸内压力为零，本人私家车，按时保养，三年才开三万公里，外观和新车无区别。购车时间2013年1月。打到大众投诉热线，客服说过保自理，无法想象国内这么多相同的案例，明显属于车子的质量问题，一台20万元的车，居然在刚过了3万公里就需要大修发动机，这是什么质量？大众的质量怎么成这样了，我网上查了一下，原来像我这样情况的车主有很多，但大众从来没承认过自身的质量问题为何大众这样冷漠。大众在中国实在是有恃无恐，本来有设计缺陷的东西，早点提醒客户检查，就会避免更大的损失，就是死不承认。