东风日产骐达变速箱故障无法升挡

我的车子是在2011年12月25日在武汉日产三环华通提车，目前行驶65000公里左右，在提车三年左右出现了烧机油情况，经过在车质网几次投诉后，都得到了厂家的联系和预约检查，但是由于出保，烧机油事件没有得到妥善解决，目前只能自己注意检查，避免更大的机械故障。但是现在新的问题又出现，就在前几天，2015年10月31日下午4点，我在市区行驶30公里后停车等人（未熄火），接到人后正常启动行驶，感觉油门软绵无力，不管将油门踩的多深，车辆只能以20码速度前进，无法提速，转速相应提高，但是无法获得动力，只能迅速将车靠在路边，做熄火处理，待重新打开电门，车辆电脑重新自检一遍后点火启动，此时故障消失，又可以正常使用，期间，车辆CVT故障灯没有亮起。2015年11月2日晚下班途中，在进入小区后，车辆再次出现10月31日的相同故障情况，待熄火重新点火后故障再次排除。本人车辆自购入后一直细心维护，由于CVT的特性，驾驶非常注意，没有暴力驾驶，原来出现的低温保护和低速加速时的赫拉赫拉的声音一直都有，但是在没有影响车辆行驶的前提下并没有过多的纠结，但是目前发生的2次情况让我对车辆的变速箱产生很大的担忧，在受到烧机油的困扰后我不希望再次出现CVT变速箱的故障困扰，如果2个主要部件都出现故障，本人已经不知道该用什么语言来评价日产汽车的质量，近日，我在车质网和其他相关渠道查询到，2011年前后购入新骐达的车主出现了类似情况，如果不加以重视，在2016年中会有集中爆发的概率，车辆已过质保期，出现这种问题，觉得很不可思议，也无法理解！希望车质能重视我的投诉，体现监督职能帮我解决这个问题，让每一位日产的车主可以放心，谢谢。