一汽大众高尔夫4S店维修时偷换原配件

在一汽大众青岛大栏4S店被偷原车配件8月23日上午9点因车辆尾部有刮蹭送大栏4S店维修，维修人员说，当天修不好，我把车钥匙交给姓董的工作人员，等修好通知提车。8月25日下午约5:50姓董的通知我提车。8月26日下午2点左右提车，车驶入重庆路后，就感觉刹车及油门不灵敏，然后慢速将车开回家，以为过两天就好了。27日早晨，发动车后挂不上D挡，车辆报警，这是之前从未出现过的现象。28日中午，停车后挂P挡拉手刹，未熄火，5分钟后，挂不上D挡，又报警。28日早晨到单位后，看了下刹车踏板才发现跟以前不一样。以前的踏板是金属的，无胶皮套，且较宽。现被换成小踏板带胶皮套。29日去大栏4S店找有关人员，在维修车间升起车体，看到紧固螺栓头及杆部均生锈，颜色土黄不黑，不象持续锈，但螺母无锈，银灰色，六棱处有新蹭痕迹。大栏4S店方面说，没动过，这种车型全是小踏板。过去（8月26日以前）：只要松刹车，车就前行，能一直慢速前行。踩刹车时，不用费劲，很轻松，柔和，随时平稳控制停车。从轻踩油门到缓慢加力，时速表也相应变动，很灵敏。8月26日以前方向盘感觉很轻。8月26日以前轻踩油门加速很快。现在（8月26日以后）：松开刹车后，前行不了半米甚至不动，必须踩油门才可前行。时速表达到40时再缓加油门表针无变化，要特别用力，表针才会跳到50以上，操控性极差。8月26日以后重踩油门加速很慢。8月26日以后上坡的动力明显弱于以前。8月26日以后油耗显示比以前大，且踩油门时有一种沉重感，发动机噪声很大。假设4S店没有偷换原车件，那么汽车性能的明显下降，要归咎于汽车本身的质量问题吗？谁能够鉴定这到底是大兰4S还是一汽大众公司的问题。再说了，大兰4S的问题，一汽大众公司是否负有不可推卸的责任！