一汽大众迈腾变速箱抖动顿挫 提速有延迟

本人不是专业人士，所以其中部分名词用词不一定准确，我尽量描述清楚，请予以理解，感谢！本人2014年10月19日买了2013款1.8T豪华版迈腾，起初买完汽车三天之后就感觉车辆在二挡20码左右有顿挫，去4S店说明问题。而4S的技师一开始说这属于正常，没有顿挫！后来在我强烈的要求下，把他们的技术经理叫来试车，然后肯定的说确实存在顿挫感！给我做了一个基本设定！慢慢的问题就出现了，5000公里做首保，当时也木有太在意车辆抖动问题！之后跑了有7000公里的时候就感觉车辆开始出现抖动问题，还有顿挫更加严重!低速行驶松油门明显的有顿挫感，再稍微的加一点油门，车辆变会往前窜。怠速时感觉车辆抖动严重就像摇篮一样、倒车挂上倒挡车辆抖动那更是一个严重啊！所以在第二保养的时候，我把现有的问题向4S店反应。4S店找来了技师，便开始做数据监测，发现确实存在这些问题！开始采集数据往厂家打报告，左等右等漫长的半个月过去了，在自己一个电话又一个电话的催促下换来的厂家答复是变速箱升级！升级只要能解决问题我也认了，可惜问题一点也木有解决！我再次去4S店说明问题，他们竟然会给我说软件升级完之后需要磨合1000公里，我想问的是软件还需要磨合吗？最后又采集数据上传报告，苦等半个月！厂家终于答复决定更换离合器，对于厂家这样的答复自己希望问题就此可以解决！但是，在更换离合器的时候发现飞轮也出现了松动，便将飞轮也一起更换了！经过一天漫长的维修，车辆终于维修完毕，但是一列的问题就出来了！顿挫感还是存在，在原有的基础上还增加了一个挡位顿挫（三挡松油门时）。倒挡的抖动依然存在，并且还多了一些异响！感觉发动的声音跟拖拉机的声音似地，声音特别大！令我最担心的是现在换4挡时有顿挫，有时候给油无法提速，待空转两下才会体现出来动力的存在！这一点非常的可怕，难不成这就是传说中的DSG生死三秒吗？如果在超车的情况下，出现这种故障！那就真的成了生死三秒了，我们的生命也就成了你们质量问题的牺牲品了！上边附图是我在更换离合器和飞轮时拍的照片！最后我想对厂家说，出现质量问题并不可怕！只要能去解决还是非常完美，可怕的就是一直解决一直有问题存在！寻求不出来问题真正的根源所在，而是一味的再欺骗消费者！强烈要求更换变速箱整箱。