一汽大众速腾点火启动时不顺畅

在点火启动时，出现启动不畅问题，主要表现是：在打火时转速指针不能正常打到9百转或者冷车的1100转位置，会出现几种情况：1、转速指针在4、5百转位置会停顿，然后一下子在窜上正常位置；2、转速在7、8百转烧停顿转速指针像屋里样飘到正常位置；3、在启动时转速指针在2、3百转上下闪几下熄火。以上几种现象并不是每次打火都出现，但是天气越热出现频率越高（车只要停上1小时以上，就会出现几率大）。在1、2现象中如果把火关了后，回钥匙再开启一次（大众车设计要求把钥匙拧到关闭位置再打开），打第二次火绝对不会出现该现象；在第3现象中启动就熄火，不需要拧钥匙就可以直接打火，也不会出现该现象。也就是说这些故障只在第一次启动出现（无论冷热车）。处理过车：当去年开始出现频率不高是我就开始打4S店电话咨询，回答是观察，于今年6月份到自贡市一汽大众点检查说是节气门脏了，我自费清洗了节气门，现象依然存在，几天后自贡市4S点有派车到我的地方（宜宾市一个县级城市），检测了说是汽油泵存在泄压的可能，于是免费帮我更换了汽油泵（很感谢4S店朋友不辞劳苦驱车为我检修），现象依然存在，他们又解释可能是油品问题：我们单位在一个私人加油站签单加油，但是我一直都加97号，然后我就没有在哪里加了，到中石油正规加油站加，但是问题依然存在（在我们县城很多政府车都在那个私人加油站加都没有出现这种现象，我个人认为不是油品问题，因为后期我已经一直在中石油加的还是存在）；前几天我又去清洗了节气门、喷油嘴、更换了新的好的火花塞（原车火花塞燃烧还可以，但是为了找问题没办法换），但是问题还是存在，我都没办法了该换的、该洗的、该查的、都做了。我快要崩溃了。我都给4S点联系了准备退车。现在行驶快到2万公里了。问题在4千公里就开始出现的。能帮我找找问题吗。比如我还没有想到了问题。请速与我联系打电话最好。