上海大众途观二挡升三挡时共振严重

上海大众厂家回复：该用户所使用的车辆采用最新的变速箱单元版本，在出于节省燃油及出行成本考虑情况下，进一步优化燃油经济性，变速箱的换挡点有所提前。最新的四驱控制单元版本也对不同挡位下动力分配和动力传递的结合点也做出了相应的匹配，中高挡位状态下，整车处于振点范围。如车辆在这些挡位行驶过程中感觉到震动，发动机转速上升后震动会消失。同时换挡程序是与踩油门的大小相关联的，如果驾驶员行驶车辆时总是保持很小的油门，此时发动机转速较低，由于速比的切换和控制单元的自学习，出于经济性角度考虑，此状态下不会立刻换挡，车辆自身惯性和车速等因素存在会产生车辆振动，属于正常现象。