东风日产轩逸发动机烧机油严重

车辆行驶3500公里发现机油烧到中间位置（保养时候4S机油是加在上限H位置的），同时进气口外面很多油污，备案拍照后加油到H线，再跑400公里又少了差不多一厘米，然后再跑1000公里，也就是备案加机油后1500公里机油尺机油减少到HL两空中间位置绿点附近，同时清洗过的油污在第二个汽缸进去口外面又有一大面积的。已经可以说是严重烧机油了，我才跑1500公里机油就减少一半，而且油污又出现，还不能说明问题吗4S为什么不受理申请发动机，要求继续跑公里数到L位置呢本人要求更换发动机和发动机气门盖子。新轩逸1.6DE发动机出现大规模烧机油，不是偶然事件，所以烧机油是日产设计上的缺憾，设计没有完善的产品流出市面坑人，新车更换发动机导致汽车加快贬值。换发动机后变更证照也应该由日产方面负责，并赔偿因为新车换发动机导致的大量贬值。