上海大众帕萨特发动机抖动及机油渗漏

2013年4月10日在乌鲁木齐政辉4S店购车，一直在4S店正常保养，因网上关于帕萨特发动机的负面报道多，从提车至今一直加97号油。在车辆行驶至1.3万公里时，第一次出现发动机及EPC故障灯亮，车身剧烈抖动，当时在高速上行驶，急忙驶入应急车道，进入乌鲁木齐米东区4S店，4S店消除故障信息并进行第二次保养，故障暂时消除。但没过多长时间，2014年8月，在车辆行驶至1.8万公里时，再次发生发动机及EPC故障灯亮，车身抖动情况，乌鲁木齐安捷4S店检查后称需更换火花塞，火花塞不在质保范围内，无奈花费约800元更换博世火花塞4个，故障再次暂时消除。但新的问题再次产生，汽车需要加油时发现油箱盖打不开，只能再次前往安捷4S店，更换油箱盖的电控。此后，发动机及EPC故障灯亮、车身剧烈抖动情况又持续发生了五次，经安捷4S店电脑检测，4个缸中一个或数个缸轮流出现不点火情况，4S店每次都称发生上述故障是火花塞问题，火花塞质保期只有三个月，在更换火花塞后，故障暂时消除。几次维修之后，此前新换的4个火花塞全部报废。2015年2月17日，大年三十的前一天，车辆再一次发生发动机及EPC故障灯亮、车身剧烈抖动情况，来到安捷4S店被告知可能需对喷油嘴、油路进行全面清洗，但需等技术总监过完年回来后才能确定。无奈，赶到政辉4S店，经检测2号缸不点火，火花塞有被油浸泡的现象，在更换原火花塞后，故障又再次暂时被排除。在检查过程中发现机油不足，又添加了一桶半机油（大桶），该车机油渗漏严重！春节过后没多久，2015年3月4日，在发动车辆时，突然发现仪表盘灯全部熄灭，又耗费将近10天时间更换仪表盘。买车是为了方便，结果花了二十多万买了一大堆麻烦，出现问题甚至是在高速路上！上海大众的道德、良心和底线何在？如果是火花塞的问题，难道4个新买的火花塞都有问题吗？在短短不到5个月的时间都轮流报废。火花塞被汽油浸泡，无法点火，漏油也是火花塞的问题？还是车辆有其他问题，4S店没有检查，故意拖延等待车辆超过质保期？现在车辆即将过保修期，本人要求：1、对于相同故障频发，几乎一个月一次的问题车辆，强烈要求延长质保期！2、对发动机及EPC频繁发生故障、车身严重抖动、机油渗漏严重等情况进行彻底维修，而非敷衍塞责，强烈要求汽车生产商高度尊重客户的生命财产安全！