长安福特福克斯发动机氧传感器问题

1.新款福克斯行驶到26000公里时发动机报警灯亮，4S店第一次检测为其中一个氧传感器故障，4S认为是加了劣质汽油导致，但问其是否报告可以证明就是油品问题导致，回答是不能证明是油品问题。整个检查过程全靠目测和感觉判断，在与其商量1个多小时后才进行了经一步的仪器检测，这个流程不专业；2.4S要求自费更换一个氧传感器，理由之一是该部件已过保不在保修期内，但与长安福特客服确认，此零件不在13样定义的易损件之列不存在过保的情况，故该自费要求是没有根据的；3.4S店建议换汽油跑高速会解决这个问题，按此做法做后两个礼拜，故障灯依旧，且再次检测结果变为2个氧传感器故障，我强烈质疑4S店检测排故能力，是否下次再去检测会是3个4个传感器坏？4.质疑长安福特此部件的质量有批量问题，因为本人加的油是正轨渠道未见身边有类似情况。因本人是做汽车零部件工作，知道一个部件设计及制造期需要对各种恶劣条件进行测试验证，此问题如此多的爆发，只能证明一点该部件不适用该车。5.长安福特所定义13样需更换的易损件及其保养条款不能预防改善该批量性问题，故易损件定义有问题或保养条款有待改善，我可以接受这个是需要定期更换的易损件，也可以接受定期保养来预防问题提升用车质量，但事实是这既不属于易损件也不能被改善，目前典型的消费者需要来对该车做出与其他车不同的特殊关爱，即使现在更换了可能马上又会损坏，这不合理。