雪佛兰科鲁兹发动机连杆弯曲

我是内蒙古乌海市科鲁兹1.6SEAT一名车主，2009年6月7日在乌海市宏通购车，总里程74000公里左。于2014年9月某日下午6点左右，当时天气晴朗，路面干燥，我驾驶汽车在路上以60-70码左右速度行驶时，突然排气管排出大量青烟，仪表盘故障灯亮，同时汽车减速失去动力，停靠。后车子被拖回4S店后，换了气门罩盖，发动机异响很厉害，4S店要求拆解发动机，我们只好同意。拆解后发现第4缸缸体被划出口子、连杆弯曲。几天后4S开出维修费是1万7千多，我们只好同意修理，4S店以我最近一年未在他们那里保养为由，让我自费承担。我认为这是霸王条款，我在第三方正规厂家按时保养，而且4S店或通用公司也没通知我关于科鲁兹延保发动机总成和变速箱到2015年10月或16万公里内的通知，我认为他们是在欺骗消费者，昧着良心挣黑钱。我在BAIDU搜索科鲁兹活塞裂发现有大量车友发生第4缸活塞碎裂，连杆弯曲的相同现象。2012年已经出现有很多起，还有相关汽车第三方维修检测机构关于科鲁兹发动机第4缸活塞碎裂的诊断，从以上几点看，发动机第4缸碎裂，连杆弯曲属于通病是发动机本身质量问题。发动机气门盖是发动机总成部分，关系到发动机质量的问题。一个发动机气门盖能让这么多发动机大修或报废，而且直接危险到生命安全的问题，他们为什么不通知有隐患的汽车进行更换。他们是在拿这些人的生命开玩笑吗？!发动机气门盖为什么没有在维修保养手册上有更换的要求，这个是不是质量问题，质量没问题是不是应该使用到国家规定的发动机报废年限。我强烈要求通用公司承担本次所有维修费用，赔偿发动机拆卸造成汽车贬值的损失，或者通用给我更换发动机总成。并召回所有问题车辆，保障其他车主安全。