上海大众帕萨特EPC报警失去动力

11款帕萨特第一批车，1、行驶2万公里由于DSG更换离合器，2、行驶3800公里换挡抖动，更换换档单元总成且软件升级，3、软件升级及更换换档总成之后，车辆换档比以前提前动力没有以前好，以前30迈3档40迈4档50迈5档60迈6档70迈7档，现在30迈4档40迈5档50迈6档60迈7档，4、2014年11月4日出现EPC报警失去动力，灭车2分钟后报警消失，帕萨特购置3年前更换过两次DSG相关问题零件，现在又出现EPC报警失去动力情况，均为大众帕萨特质量问题，希望能给我个解释。