一汽大众迈腾发动机正时链条跳齿

本人于2010年年底购买的迈腾，行驶里程7万公里时，车辆就出现了打不着火、无法启动的情况。陕西东明4S店到达现场用电脑查看后，说无法解决，让拖回店里。回店后，其人员检测之后称发现发动机缸压为零。拆解发动机之后，告知，张紧器内三道齿有一道已磨损。张紧器磨损引起正时链条跳齿，造成发动机顶缸。后花费近12000元维修，生产厂家及4S店不承认是质量原因。车辆从购买后至出现故障前一直在4S店按期保养。本人认为，出现的故障属于产品质量问题，不应该由消费者承担。