雪佛兰科鲁兹发动机活塞破碎

我是2010年3月购买的09款科鲁兹1.6SEAT,现行驶4.01万公里,今年9月23日在行驶在城区途中发动机活塞突然爆裂,失去动力并刹车失灵，该情况影响到了自己与路人的生命安全。当天厂家以已过保质期为由拒绝免费维修。同时,我在网上查询发现,科鲁兹发动机活塞爆裂现象已发生多起,并非个案,既然这个并非个案的问题，也就是这个问题是普遍存在的，为何上海通用不正对这个问题，来解决这些问题呢。今天朋友告诉我，上海通用针对08年到13年间出厂的科鲁兹，即使过了保修期，也可以享受13年至15年的主动力系统的延保（事后查到官网上有延保范围）。对于这个延保政策，很明显就是针对08年至11年间的出厂车辆。并且这个政策从来没有通知到我们消费者。从这个来看上海通用也是知晓该情况而用延保来掩盖该问题。目前活塞破碎导致缸裂，整个发动机报销，维修费用天文数字对于科鲁兹活塞破碎爆缸门这个问题，到底有何解决处理方法。对我消费者产生的损失该如何处理。