东风雪铁龙C4L行驶中发动机熄火

2013年5月购车后，出现一次冷却液非正常损耗，2014年春节后又一次出现，后4s店更换水温传感器解决，其后6月出蓄电池出现问题，无法启动，4s店告知雪铁龙蓄电池质保一年，但是网上了解到非常多的车主都在一年后电池损坏，因为怀疑是雪铁龙电池本身质量问题，以后个人自费换了电池。本月中秋节出现了路边停车驶出后车辆原地无法启动行走，保险公司拖车连夜拖去4s，第二天莫名奇妙故障没有出现可以发动，4s认为是钥匙感应故障，让我开回家，第二天一早在小区再次无法启动，电话让4s店派出技师上门检测，技师检测后依然无法检测出故障，我当即提出网上有人放映过油泵质量问题，技师予以否决，认为不是此类问题，后多次反复发动又可以启动，技师让开开再看看。直到11号中午从小区刚刚开出不到门口就无法行驶，幸好不在马路上熄火，再次拖车到4s，经过另一位技师排查，最后确定是汽油泵坏了，目前正在维修中。两个问题，第一，汽油泵损坏，刚刚不到一年半的新车，出现这样的零件使用寿命问题，绝对属于严重的质量问题，导致的行车丧失动力可直接导致重大交通事故与生命危害，请问这样的质量问题已经不是第一例，为什么雪铁龙一直没有认真重视？第二，这样的重大质量问题，不是更换一个汽油泵就可以草草了事的，这种无视行车人生命安全的质量问题，经过网上查询，已经多位驾驶人放映出现过，甚至是刚提的新车首保后就出现了，对于这样大范围出现的问题，请问雪铁龙如何正面负责人的解决问题，保障驾驶人的生命安全？