长安福特翼搏发动机缸内缝隙过大

本人去年9月购车，行驶6500公里，今年5月中旬发现冷却液箱内液体变为黄色浑浊状，于是于5月23日送4s店检查，维修人员检查说怀疑底盘一个冷却液和机油管路固定的部件可能有露点，导致冷却液和机油混合，导致变质，说要向厂家申请跟换，可能需要一周。5月30日，与4S店联系，被告知说经过仔细检查，发现主要问题可能是发动机内某缸体缝隙过大，导致油渗透到了冷却液里，提出要更换发动机内缸体，并说需要更改发动机号。6月11日，与4S店联系询问维修状况，工作人员说发动机组装好了，但上面有5个固定的螺栓没有了，需要厂家重新发货，说下周可好。6月18日，再次联系，被告知工作人员试车时发现发动机异响，需要更换凸轮轴，厂家缺货需要再等一段时间。被预计一周的维修时间硬是被4S店折腾了一个多月，现仍无结果，期间4S店从未主动联系过我们，而每次我们联系时都会被告知又出现新问题，极大的怀疑车辆质量。另外，新车2300公里时出现过冷却液液面降至最低值以下，当时到4S店检查，维修工人称重新加点冷却液就行了，今年3月3500公里做的首保，6500公里就出现上述问题，极大怀疑4S店保养检查是否认真做。维修期间多次向工作人员询问是否有补偿等机制，是不是可以提供其它车辆供使用，均被告知没有相关制度，向福特售后询问，被告知有制度说维修超5天就应该提供车辆使用，这不是上有政策下有对策吗。问4S店出现这么多问题为什么不直接更换发动机，被告知不符合要求，试问非要我开车时出现因故障导致的事故，才叫符合要求吗，发动机最重要的缸，轴都换了，都是非原厂组装的，质量叫人怎么相信。现在对福特品牌由原来的信任到现在的极度不放心。