别克英朗XT变速箱换挡顿挫电磁阀故障

2010年9月的车，别克英朗XT1.8手自一体，在2014年1月5日，行驶路程刚刚5万公里，首次遇到变速箱故障，车子一开始行驶正常，在家小区门口停了一次车，然后想正常前行时，突然出现转速5000转，发动机声音轰鸣，赶紧收油靠边。再次加油时，发现车子不动，感觉发动机空转，发出很大的声音。重新启动，挂D挡，松刹车，还是不动，然后我挂R档，R档能够倒退。拖车到别克4s检测，是变速箱电磁阀3卡滞，更换电磁阀需要近1万元，跟模块出问题，上网一查，原来上海通用好多都是这种问题，都是变速箱的问题，我就郁闷了，为什么大规模出现这种问题，上海通用就不召回呢？问：上海通用，你是大厂，是基于相信你们，才选择英朗这款车型，如今，网络上到处都是很多过了质保期或者没有过质保期的英朗XT、GT自动挡车型都出现这种变速箱故障，你们就没有一个说法？