上海大众全新帕萨特烧机油要求索赔发动机总成

情况描述：该车自购买后一直在4S店保养，二保（8000公里）后使用不到2000公里即发现烧机油，第一次发现时机油尺几乎探测不到机油，仅在机油尺顶端小尖尖处显示痕迹（低于机油尺MIN部位1CM以上），加了3L多机油才到了MAX线。后4S店连续做了换油气分离器、称重、内窥镜检查等相关维修，一直未解决问题，期间做了第三次保养，目前行驶里程不到19600公里，三保(14500公里)后至目前已经加过三次机油，每次加了约1L。通过不停的与4S沟通，4S与厂家沟通后，厂家提出换活塞环方案。由于该车行驶里程不满20000公里，且还在质保期内，如果换活塞环，会对发动机及整车性能照成极大的影响，严重影响后期车辆的继续使用和维护成本。为解决烧机油问题，多次拨打厂家400电话要求索赔发动机总成，厂家一直拖延且不给任何回复。要求：索赔发动机总成，并顺延发动机总成质保期。另该车2档抖动严重，同时索赔离合器总成。