投诉编号:【40423】 投诉时间:2013-10-26 16:59 投诉品牌:上汽通用别克 投诉车系:英朗 投诉车型:2013款 1.6 手动 舒适型 GT
预定时2013款手动舒适型就这最后一台,放在展厅较里位置,预定前到购车没有试驾过这家4S店的任何车辆,因为对品牌的信任,也因为车辆在展厅里面,而且在朋友提出试驾时没有人帮我安排试驾。购买当天交了车款办了临牌,开回家,路上就发现有摩擦异响,40码左右不明显,可以接受,60码非常明显,不论档位,不论转速,60码左右发出类似齿轮摩擦的声响,比较尖锐,如果一直加速到60码不明显,但松油门后任然有这种声音,1档2档缓慢加速时车辆容易发生前后抖动,排挡杆也伴随相应的抖动,并且2档较为难挂,后来慢慢习惯后基本对车辆驾驶没有太大影响,现在看来个人认为有可能是差速器齿轮间隙问题导致齿轮咬合不好,使得1档2档缓慢加速时车身前后抖动。购车当天销售顾问致电我问我使用情况如何,我如实反映,他说等过两天来上牌的时候来看看,上牌当天4S点技师试车,说是发动机异响,说没有办法,你先开一段时间看看,暂时没办法修,使用一周左右任然不见好转,于是去购车4S点检修,技师和车间办公室的某位小领导都试了车,一致认为是差速器齿轮发出的摩擦异响,但一再强调不属于质量问题,说手动挡的车都会遇到这样的问题,只是声音较小,没我的车异响声音大,让我调整好心态,说没法修,也不能单独更换差速器,更不可能更换变速箱,是公司的规定,说的很是坚决。大约10月11日或是12日左右去这家4S店首保,另外要求检查车辆差速器是否可以做齿轮间隙调整,但等我车保养好了交车时没有任何对于以上要求做任何答复,问题任然存在。到今天已经2个多月,目前3000多公里问题任然存在,我想问,是不是每辆手动变速箱的车都是这样,如果不是,我的变速箱差速器出现不正常异响怎么就不是质量问题,而且还不断忽悠我让我放平心态,说之前也遇到过类似的客户,最后都是安慰安慰,没别的办法。据我个人后来肤浅的了解,差速器是可以单独更换差速器总成的,而且如果技术过硬是可以调节齿轮间隙的,为什么明摆的质量问题不承认,还说成制造工艺的问题,即便有部分车因为制造工艺问题导致车辆异常只要不影响安全就可以对购车人的感受置之不理吗,消费者花10多万买的车不应该是这样的。而且首保3000公里3个月,这是我见过最短的首保起,而且在其他城市是有5000公里首保的。二保也是3个月,总里程不超过8000公里,也就是说3个月5000公里,一个月得开1600多公里,合理吗,简直是霸王条款。本次投诉主要针对4S店技师所说的差速器异响问题。
上海通用厂家回复:联系客户,告知其车辆情况正常,已向其解释,其无异议。
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