一汽马自达睿翼后避震漏油

投诉编号:【39540】 投诉时间:2013-10-12 13:03 投诉品牌:一汽马自达 投诉车系:睿翼 投诉车型:2012款 2.0L 自动 轿跑 精英版

投诉内容:

话说十月一号国庆前夕,本人2011年9月买的马自达去朋友汽修厂补胎,过程中朋友说汽车后避震漏油(坏了),朋友开的也是马六,说可以去4S更换,而且提醒我从避震的漏油情况看,我上次在4S店保养的时候就因该已经存在漏油情况(当然,这也是朋友凭个人经验推测,4S保养我没在场,也没跟我说过),我也并不在意上次保养究竟有没有漏油情况存在,心想现在出现问题,我汽车还在保修期内,而且也一直是在4S店保养的,4S理应给我更换的。10月6号正好得空,我老公把车开到常州新北神马4S店,4S店把后避震看了下,说是漏油的情况没有达到维修标准,厂方是不更换的。我老公就把车开回来了,我一听来气了,这个漏油还需要标准啊。我把车开到了另一家熟悉的汽车维修点去请师父帮忙看下后避震,也说坏了,得到确切结果后再次来到常州新北外汽神马4S店,再次让维修员帮忙检查,4S的售后说今天周日,负责理赔的技术人员不在,要他看了说换才能换,其上班时间是周一至周六。好麻,我们就打道回府了。10月7号国庆最后一天,下大雨,正好北站送完亲戚就顺道去了4S店,又重复了一次检查,这次我跟进去看了,说是检查,就是把车抬起来用眼睛看了一下。维修人员给出的结果倒挺一致的——没有达到厂方更换标准。我就问什么是维修标准,也没给出具体答案,在那磨了一会,一个技术索赔员拿了个相机,在车底下转了下,两分钟左右没做任何动作走了,没跟我们讲一句话。然后维修人员叫我们跟售后客服沟通,他们只负责维修。跟着就来到了客服经理处,我说我给人看了而且还是两个,网上也查了说漏油就是坏了,结果就是不换,意思网上的不可信,外面的师父也不能作准,让我放心开车,说是如果真的漏油坏了,那我继续开车车还会漏油,到时再说。靠,我已经开了两年了,再拖拖我就过保修期了。我说那请4S派个技术人员跟着我,由他随便指定汽修部,如其指定的汽修部说坏了,那你们就得换。4S店不肯,说外面的人员不是专业的,不能做出专业的判断,4S的人上岗前都是经过专业培训的。顿时明白了,原来好不好就是4S店一个技术人员说了算的。得吧,打电话到厂家吧。把情况反映了一遍,厂家受理,24小时内给予答复。耐心等待。结果等到11号上午还未给我答复(已过48小时),打过话过去问吧,结果还是一样——没有达到厂方更换标准。我就纳闷了,4S店没有拍照,厂方也没有问我具体的情况,怎么就得出了没有达到其更换标准,当然,我对这个所谓的标准理解就是霸王条款,这个漏油就是坏了,还得设个标准?难道你身体得了肿瘤,查出来是良性的就不管它了?得了就是得了,坏了就是坏了,小毛病也可能会成灾难的!再说了,我在保修期内到4S店保养图个就是有保障,现在保障都没了,我还花比外面贵几倍的钱去4S店做保养干嘛呢?难道汽车维护修理需要很专业的高才生才能做么?广大车主心底都有答案。

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