比亚迪速锐发动机异响严重

投诉编号:【38160】 投诉时间:2013-09-14 20:14 投诉品牌:比亚迪 投诉车系:速锐 投诉车型:2012款 1.5TID 自动 豪华型

投诉内容:

一、ESP失灵,发动机异响7月9日提车,仪表盘显示“请检测ESP系统”,当时问销售员原因。销售员说是卖车前他们都要拔掉电路线,之后再插上电路线时就是自然显示故障码,只要到4S店用专用电脑刷一下故障码就会消除掉,ESP就可以正常工作。我本人在无锡,因为卖车的店只是分店,销售员说没有专业电脑,让我们提车后去江阴总店去刷故障码,当时听信了销售员的话我提了车。可是提车后驾驶时,就发现车辆有异响,象有小锤敲击缸体的声音,当时也让我们去4S店。7月13日周末,我把车开去江阴同创4S店让售后检测ESP,结果电脑刷不掉故障,说是传感器坏掉需要更换,发动机异响也没有给出合理解释。于是我就与无锡卖我车的销售员打电话告知并要求换车,销售员说车已上牌了不给换,把责任推给售后,让售后维修。之后一直与无锡分店协商未果。等于我花新车的钱买了一台故障车。二、发动机异响处理过程7月20日我再次前往江阴同创4S店,让售后检测发动机异响,并录了音频文件,由售后的技术主管发给比亚迪原厂鉴定异响问题。但得到的回复仅有一句话,说是发动机正常工作的声音,不是故障不能更换发动机。对此我无法信服,同系同款其他车都没有此异响,只有我的有,难道其他车不正常,只有我的车有异响才是正常的吗?我再次与无锡分店人员交涉要求换车,结果无锡店的一个叫申军的人打电话说,换车不可能,让我去相关部门投诉,开始耍无赖了。之后的一个星期里,我又与比亚迪技术索赔部人员直接联系,让他们仔细听听录制的音频,跟他说明异响确实比较严重。之后又通过4S传给厂家两个音频文件,其中一个是之前录制的音频截取的一段,另一个是新录制的。然后我就等厂家的反馈。厂家终于针对异响问题给出了反馈。8月4日,在江阴同创4S店的要求下,我再次将车开到江阴(我本人在无锡),针对异响问题做检测。4S维修人员把发动机4个缸体分别断电检查声音是从哪个缸发出来的,如果某个缸断电后异响消失,就证明那个缸有问题。但无论哪个缸断电,异响都不消失。于是4S维修人员又给厂家打电话,厂家又继续指导,让4S维修人员拆发动机底壳进行检查。本人没有同意,新车怎么可以拆发动机?于是又是等厂家回复处理方案。等了一周,8月9日,江阴同创4S店打来电话,告知了我厂家的回复。厂家说声音偏大,但仍属正常范围!我就惊叹了,你比亚迪正常的发动机就是当当敲击的发动机吗?那么明显的异响,那是发动机和变速箱部位发出的声音,那是其他同款车型没有的声音,那是敲击的声音,那是10米以外就能听见的声音,那是车内车外都能清晰听到的声音,那是影响驾驶者情绪的声音,你厂家居然敢说是正常的?!如果这声音是正常的,为什么别的车没有这声音,为什么我第二次传给你音频文件后你不直接说,而是指导4S维修人员检测?为什么要一个一个的去给发动机断缸检测?为什么还要拆发动机底壳去检测??请问你们检测的是什么?你们检测的行为本身就已经证明了问题的存在,这么简单的逻辑人人都懂吧,你不会说因为这声音是正常的,所以要检测吧?!你们定位不了问题,就说没有问题,这是多么不负责任的行为?这就如同一个医生诊断不出病人的疾病,就说病人没病一样!你们的产品是车啊,这是危及驾驶者生命的东西,还有比这个更不负责任的吗?你们前后矛盾的举止是多么滑稽和荒唐?这体现了你们技术呢还是品质呢还是责任呢?你们还好意思把“技术、品质、责任”这三个词放在你们官网的logo上面,真是恬不知耻!!期间某天,我看到某汽车论坛上比亚迪车主的车有类似的声响,并且通过更换机油消除了响声。于是我联系4S维修人员,申请换机油试试,4S维修人员说换机油要产生费用,得申请。8月6日到4S店更换机油,说好是免费换,而且不算首保。免费更换了原厂机油和机滤,但响声依旧,我当时真是倍感失落。但这说明了一个问题,如果这车的响声是正常的,为什么给我免费换机油机滤呢?这又一次说明你们是明知道是有问题的,是心虚的!!三、ESP传感器安装错位,新车出厂即为故障车提车时就有ESP出现故障,这已是老问题了。今天去4S店去更换,结果师傅打开检测,原来不是传感器坏掉,而是传感器根本没安装到位。MYGOD!也就是说这台车在出厂时角度传感器就是安装不到位,导致ESP故障的。我想问问比亚迪厂,你们的员工是如何工作的?为什么不把传感器安装在正确的位置上?你们的员工有没有责任心?为什么出厂检验时没检查到这么低级的错误,还是出厂检测根本就是走个过场?你们看着消费者花好车的价钱买故障车特有成就感是吧?还有,我的车发动机异响那么严重到现在都过去两个月了,还是没给解决!你们400还好意思打电话回访我?!我就是不明白,严重的异响你们说这是正常,那我就想不通,那些没有异响的车是不是不正常??街上跑的比亚迪都是不正常的吗??我的天啊,我快要疯掉了!!四、SVS“死亡闪烁”9月9日,早上上班,这不争气的车又出现SVS告警,这就是传说的“死亡闪烁”,发动机踩到3、4000转,没有动力输出,这是多么严重的问题,我这可是新车啊,才1600公里的新车啊!这如果是在高速公路上时速120,突然失去动力,这可是危及车主生命安全的!!打厂家400报了抢险,4S领导和维修人员来到现场,检测到离合器间隙过小故障码,之后他们把车开走去4S了,这车我真怕了,不敢开了。到了当天晚上,4S也没我反馈,我打电话给维修人员,也没接。第二天,4S还是没给我反馈,我又打电话给4S维修人员,说已经在等备件了,我问要换什么备件,4S说是离合器。4S未与我本人沟通,私自申请备件,我感到强烈不满,这是对我知情权的严重侵犯。本人不同意4S的方案,因为他们平时修车的时候就可以看出他们技术水平很有限,我怀疑他们有没有进行过相关的培训,象发动机、变速箱、离合器这样的关键部件,我怎么能信任这些人员来拆装呢?我要求更换发动机和变速箱总成,并且由厂家派工程师来现场维修。这车之前就有严重的异响,这下终于又出现了离合器故障,发动机、离合器还有变速箱这是动力总成,彼此之间配合工作,只换其中的一个,很大可能是不能消除掉异响的。此车低速换挡时,有顿挫和冲车的现象,这也说明变速箱有问题。比亚迪的TI发动机加DCT双离合变速箱的技术是值得怀疑的,我了解到已经有不少车子出现了空转、顿挫、异响等问题,很多车主也因此更换了变速箱总成。我作为车主,我要为自己的生命安全负责,我要求更换整个动力总成,而不是修理和拆装!在以上故障全部出现时我的车刚行驶1600公里之内,其中800公里是跑4S店的,作为BYD的车主够悲情吧。BYD原厂的行为也给人鄙视他的足够理由。不知道BYD董事长看到此事会作何感想!

投诉回复:

比亚迪汽车厂家回复:经我公司督促,服务店已解决客户所反映的问题。

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