上海通用别克英朗XT自动变速箱问题

本人于2010年3月购车，到目前行驶60800多公里，从2010年到2012年质保期内大概45000公里以内一直在4s店做常规保养，到目前60000多公里个人做过两次常规保养，就是更换同品牌机油机滤。在使用期间大概行驶到40000公里曾出现过发动机点火线圈故障。第一次华通别克的售后维修服务人员跟我说是变速箱油需要更换，然后我就花了总共1400元做了变速箱油的更换。但是更换以后，还是出现了加速车身抖动，如果稳定在一个区间，车身就会持续抖动。然后再次来到4s店，这一次维修人员检查出是发动机点火线圈故障，然后更换了，就没有出现类似故障。那我想问前一次的检查算什么呢，不是浪费我消费者的钱吗，说明书上明明写变速箱油要6万公里才要更换，为什么维修接待没有把问题完全查出之前就让我变速箱油呢。这次又出现了变速箱问题，首先是挂R档不走，必须要给油才动，原来正常情况下，挂倒档是怠速走的，还有具体是在车子缓慢或者稍微给有加速的过程中，车子转速飙升，速度却不上去，也不换挡，然后切换手动模式，勉强能开到4s店。维修人员试车的时候，我告诉是以上情况，然后经维修人员相对比较猛给油门的试车以后，确定在手动模式和自动模式下，三档和五档均成空挡，无法提速。之后咨询维修接待具体的维修费用，接待说光拆变速箱的人工费就要7000，不包括变速箱里面有其他任何问题的更换或者维修，也就是这次的维修成本至少需要10000以上。由于已经购车三年，维修费需要全部自理。投诉内容：本人开车无不良驾驶习惯且每次保养都是按正常流程和公里数保养，也没出过什么大的事故，为什么变速箱会出这么大的问题呢，导致无法行驶。正常的变速箱，在按时更换合格变速箱油的前提下，绝大部分都能正常使用15万公里以上。比如说，凯越使用的是爱信的4速变速箱，听4S店的人讲，极少能看到维修变速箱的案例。很多跑了20、30万，一点问题都没有。这才是可靠的变速箱。还有为何这个4s店的拆解人工费这么贵，如果变速箱模块坏了，需要更换的话岂不是更贵吗？还有上一次的事情，我要投诉别克的工作人员对车子检查的不认真和粗心对待，导致顾客提前更换变速箱油。强烈要求通用厂家针对有变速箱故障问题的车辆进行召回。