别克英朗XT发动机故障灯常亮无力失速

我于2010年9月购买的英朗XT1.8L，现在的公里数是30500公里，2011年8月16日（8000公里左右）在公路行驶并正在超车的时候，忽然车速加不上去了，差点和后面的车辆发生碰撞。检查发现故障灯亮了，停车后启动上坡无力，陡一些的坡根本上不去，行驶中又差点发生被追尾事故，将车勉强开到广西柳州别克盈通4S店，一检查说是故障代码，说是变速箱控制模块问题，当时处理不了，要等厂家发来新的数据更新才能处理。一周后，通知我去试车，试车时故障灯没再亮，但是维修人员说你先开着看，有问题再来，没有和我解释是什么故障，维修记录本中也没有填写。2012年1月12日，我在外出途中再次发生以上问题，开到盈通4S店说是变速箱控制模块坏了，要先花7000多块钱换控制模块，才能再检测变速箱有没有故障，且修好的几率只有70%，如不行要变速箱大修甚至换总成的可能性很大，还要1、2万元，4S店以过质保为借口不予包换。我觉得这是车辆自身的严重缺陷（且故障在保期内已发生，被其刻意隐瞒），现在4S店以时间过保就不负责的态度让我感觉强烈不满，和有我同样问题的车主，在多次去修车时我也遇到很多，都被4S店忽悠过去。我强烈要求别克召回变速箱控制模块，免费更换模块、赔偿因此造成的损失并延长其保质期，切实维护广大消费者的利益，避免更多车主因为这样的事情而造成重大的交通事故。