别克英朗XT点火线圈第二次故障

我的车是2010年4月买的别克英朗xt1.6t时尚运动版，现在已经过了2年6万公里的保修期，现在已经行走了68600公里左右。买来后就一直发现中控面板在开空调挂D挡的时候有很明显的抖动，在4s店检查了很多次至今也没有解决，这个事情不是重点，重点的问题是这个车的点火线圈故障。在2011年下半年的时候当时出现过一次加油无力，车身抖动严重，当时车辆行使了3万多公里，到4s店检查说是点火线圈的故障，需要更换点火线圈和全部的火花塞，当时是在免费保修期，就给免费更换了点火线圈，火花塞是我自费在4s店一起更换的。过后我到网络上发现很多和我买相同车型的车主都有同样的问题，全都是要更换点火线圈和火花塞才能解决此类问题，一看到此现象就已经很生气了，但并没有找到4s店或通用厂家去说这个事情，心想换过了。应该不会再有问题了。车开到2013年3月11日，原本打算开车要出去，一上车踩油门就感觉到油门无力，车身抖动的很，发现发动机黄色的报警灯开始报警，车身稳定系统也开始报警，马上就不敢开了,12日一大早就跑到4s店去检查，给的答复是又是点火线圈故障。现在车已经过了免费索赔期了，4s店要求自己付费更换，点火线圈要980元，火花塞要48元一个，共4个。我听到这个消息真不知道该怎么说好了。冲着通用的质量买的车，买完了竟然是个经常反复出现同样故障的破车，和4s店协商，说找哪里都没有用，只能自己拿钱更换。这个车已经是大批量的故障了。为什么通用就不能免费给客户处理，为什么就不能和大众的dsg问题一样进行召回呢，真的是太不负责了。另外我在2012年4月13日的时候去4s店去保养，保养的时候我就特意说了还有2天就要过保修期了，请帮我好好检查一下，有没有什么问题，都帮我仔细检查一下，当时没有检查出什么问题，过了一个星期后我发现变速箱有漏油的情况，我就直接开到4s店里和4s店里的人员理论，当时我就提出了。有问题帮我检查，为什么不帮我检查清楚变速箱漏油的问题呢，当时4s店的人觉得是没有检查到位，并帮我定变速箱油封免费更换，过了1个月左右油封才到货，5月下旬的时候我过去更换，更换后2个星期后我又过去检查一下，看看是否还会漏油，发现依然还漏油。当时4s店的师傅和我说是另外一个油封漏油，当时更换的油封已经没有问题了，说这次更换油封要收取工时费等一共1000多元，当时我就不干了，很明显是同一个地方漏油，经过和4s店沟通了很多次，其中包括先清理一下过几天再看看什么等等，最后还是漏油，4s店才勉强答应给免费更换油封。这样又等了1个月左右油封才到货，此时已经是7月份左右了，已经过了保修期快4个月了，油封到了，更换后到现在依然会有一点点的漏油，4s店的说法是机油造成的，不是变速箱漏油。我真是无语了。其中在此4s点还碰到过很多次的问题，比如喷漆少喷了一副油漆，维修前保险杠，洗车的时候造成我的前大灯进水，去保养的时候没有帮我清理空调格的灰尘，还有保养时没有帮我检测胎压等等问题。我写这些东西出来只是希望能够引起上海通用的重视，希望你们能够认真对待客户所反应的问题，不要动不动就要收钱解决，如果全到要用钱解决，我绝对不会找你们通用，也绝对不会选择你们的车。希望贵网能够帮助我解决此问题。非常感谢！