东风日产骐达汽车轮毂内圈氧化导致漏气

本车五月份购买，10月份发现左前轮有漏气现象，以为车胎被扎了，开至轮胎维修店，经试水，发现轮胎和轮毂接触处有漏气现象，师傅扒开轮胎，发现轮毂内圈有极其严重的氧化现象，氧化生成物导致轮毂和轮胎之间有间隙，从而漏气。11月3号，我将车开至泰州天辰4S店进行保养，这是第三次保养，车只开了6千多公里，保养过程中，我向售后反应轮毂氧化现象。经工作人员检查后发现四个轮毂中有三个轮毂有极其严重的氧化现象，如同我一开始发现的左前轮一样，另外一个轮毂，情况稍微好一点，但也已经出现氧化现象（轮胎内侧与轮毂接触处也都布满斑点，看后很恐怖）。经协商，工作人员，对其进行拍照，说是要将照片发给厂方进行鉴定，结果要三到四个工作日才能知道，建议我先将车开回去，其中左后轮因充气后还有漏气现象，将备胎装上，让我把车开回来。现在，几个三个工作日过去了，4S店给我的答复是，广州厂方坚持说是大水泡过的，不承认更换。泰州这边的天气大家可以查询一下，何曾有过大水？我一共就开了6千多公里，一到星期五上班期间，车子停在学校的车棚内，停车环境很好，就是周末开开，刚买的新车谁舍得让它泡在水里呢！真是莫名其妙的解释！这么短的时间，这么严重的质量问题，怎么消费者维权就这么难！钓鱼岛事件已经让日企严重受创，如果商家还在售后方面屡犯错误，我很难想象，这些公司以后将怎么生存！期待有关部门能帮助解决我反应的问题！