斯柯达明锐DSG变速箱故障换挡抖动

投诉编号:【18923】 投诉时间:2012-10-16 22:22 投诉品牌:上汽大众斯柯达 投诉车系:明锐 投诉车型:2010款 1.4TSI DSG 逸俊版

投诉内容:

投诉人姓名:于洪泊身份证号:150403198204041016联系电话:186047621481390476214818904762148固定电话:04765816567汽车投诉中心的工作人员您好,现在对我投诉关于上海大众斯柯达明锐7速DSG变速箱的事件做再次详细的阐述。我的车是2010年12月3日购于内蒙古赤峰市大运斯柯达4S店,车辆经过近8个月的行驶,多数路况为省道,路况良好,到2011年8月份车辆开始出现偶发1升2升3抖动现象,并没有在意,热车和转弯时感受较为明显,由于购车之初为了更好的了解并使用车辆,经常关注汽车之家论坛等相关汽车论坛,(汽车之家ID:baidou_999)了解到这可能属于DSG故障,心想完了中招了,于是联系4S店,4S要求车辆到店试车,第一次试车结果被告知,没有问题,于是我将信将疑的将车开回,但是网上确实说到这个现象就是DSG故障,由于变速箱属于车辆主要部件,担心行驶过程中出现网上类似“死亡闪烁”突然降档等危机驾驶人安全,于是在2011年10月份再次要求对车辆进行检测,此次检测确实存在问题,并将数据上传至厂家技术部门,得到的回复结果是-更换离合器总成而非我要求的DSG变速箱总成,经过几次跟厂家及维修站的协调,最终厂家技术部门的技术人员跟我保证此次更换后绝对不会出现类似故障,并强调更换纯德国原装的离合器总成,我的目的是消除车辆故障,更换什么到时无所谓,只要保证类似故障不要再次出现我就满足了,但是由于车辆才行驶18000多公里,实在是不忍心看到车辆被拆的零碎不堪,但是不更换又存在安全隐患,所以在去年也就是2011年12月24日进店更换离合器总成,26日更换完毕,不含工时9400元,试车一切正常,车辆抖动解除。至此第一阶段事件告一段落,2012年5月接4S电话要求做DSG软件升级,到店升级,升级以后感觉车辆起步没有原来迅速有力,但是车辆转弯升档不抖动也就算勉强忍了。人还无完人不是。事件截止到2012年9月份的某一天,热车转弯,突然抖动,心想完了,又来了,因为有了第一次的经验这样的抖动太熟悉了,第二天致电大运4S店,被告知回电做试车和数据上传,这次的4S没有那么吃惊状,相反很淡定,试车当时发现问题,并从维修顾问那里得知就单独9月在他们店我是第5个了,他们有种习以为常淡定,10月7号由于车辆进店进行钣金施工时间较长,将车辆滞留在大运维修站顺便做数据上传,上传数据得到的答复跟第一次惊人的相似,被告知继续更换离合器,说的这里我想骂娘了,新车啊,两年不到,一年换一次离合器,暂且不说维修成本,车辆这么拆卸那位车主愿意啊?再说更换成本,不含公司走索赔的话9400元,通过客服400和维修顾问得知,离合器总成并非10年16万延保范围,依然享受的是2年16万,今年换了可以,年底就出保了,明年要是再出现这个钱谁出??严重控诉厂家这种不负责任的文字游戏,至车主人身安全不顾的可耻行为。维修顾问打来电话,告诉厂家给予的最后处理意见就是此次更换的离合器是升级产品,更换以后可以解除故障,同样是跟第一次如出一辙的口吻,试问这样的承诺有什么用?这分明就是搪塞消费者以厂家最小的成本欺骗客户的行为,等出保以后将客户置于无人问津的境地,换,自费,不换,忍着。作为弱势群体的客户情何以堪啊。本次诉求:必须将DSG变速箱及其附属包括离合器在内的相关部件一次性更换完毕,我为的是不必要再拆一次车,并将更换的部件延保。以保证车主利益。如果厂家不答应,我要求退车,并不保证将事件进一步扩大的权利,第一次更换后为了更好的维护车主利益我在赤峰当地组建了非官方的车友组织,目前车友会人员超过140人,我会发动我全部能发动的力量维护车主的权益。以上就是我的陈述的投诉的事实经过,附件中含,购车发票,第一次更换离合器总成的工单及维修过程照片,请汽车质量投诉网的工作人员从车主利益及厂家经营长远利益充分与厂家协商,达成我最终的诉求,不胜感激。

投诉回复:

上海大众斯柯达汽车厂家回复:经了解,经销商已向用户解释说明离合器质保期为10年16万公里,经销商已给予用户处理方案,用户未能认同。

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