投诉编号:【14774】 投诉时间:2012-06-20 01:21 投诉品牌:上汽通用别克 投诉车系:英朗 投诉车型:2010款 1.6T 自动 新锐运动型 XT
本人2010年07月购买车子,行驶里程数马上3万。平时一直加97号的油,对爱车十分的爱惜,可是让人痛心的事情发生了。想必大家都知道英朗的车现在最热门敏感的字眼就是缺缸,想必是有相当一部分的兄弟都遇到了这样的问题,我这几天给通用打了无数次电话,他们嘴上的答复就是车的故障给我带来的不便他们表示很对不起车主,但是只是嘴上的一句对不起就能让我们接受由于他们设计的缺陷给我们造成的麻烦么?这点感觉通用完全没有某品牌服务态度好,最起码人家敢承认,敢担当,用行动来维护自己品牌的形象,虽然使得好多车主还是不满意,但是他们让我们看到了他们的认错态度。别的不多说了,我就说下我车的症状吧。12年5月25日发现车抖,然后送去4S,经过检查发现第四缸缺缸(这个是通病吧),4S索赔一个火花塞,安装完后试车,车依然抖动,打开发现一缸火花塞也有击穿痕迹,4S店准备给赔个点火线圈,说要等两天。等了两天接到4S店电话线圈到货,赶紧去4S店去准备接爱车回家。此时换了两个火花塞和一个点火线圈重新试车,抖动依然未消退,而且此时发动机故障灯亮起(未换之前只是抖动,发动机故障灯未亮)。用电脑检查发现一个没有缸压,现在要等时间去拆发动机。写到这里大家应该知道个大概情况了吧,我的车才买了一年多不到两年,才跑了还不到30000公里就这么大的问题,现在唯一庆幸的是车还在保修期,如果保修期过了再出现这种问题岂不是我们消费者自己掏腰包(通用的回答要是自己掏腰包)?为什么要让我们来承担由于他们的设计缺陷造成的不良后果,维护我们车主的利益,但是我希望通过这里能让我得到我应有的权利保护。
上海通用厂家回复:与维修站确认,车辆问题已经解决,并向客户解释无法延保。