上海大众朗逸变速箱故障问题

这是我发给质检总局反馈DSG变速箱问题的邮件附带内容：2012.5.25：我是福建厦门的车主，我的车子2012.4.26提车的，现在才开2700km居然耸车、顿挫、动力中断等不该有的都出现了。上周四左右我还到买车的4S店检测过了，技术总监开了一小圈感觉一点问题都没有，所有这些他都感觉不到；最后把发动机数据发给上海大众也是没问题（彻底失望了）。延保10年16万公里，但是现在不召回我们还是得忍受这10年16万公里的耸车、顿挫、动力中断，只有召回并彻底解决DSG变速箱问题之后再延保10年16万公里才有用。大众不承认DSG变速箱存在安全隐患是我最不能接受的!耸车、顿挫、动力中断这都不牵涉到安全！大众领导还到处说升级非常成功，DSG变速箱升级后可以解决问题，这种赖账行为是我坚决不能容忍的！2012.6.6：我第一次发邮件写的是上面的内容，后面你们把我的邮件发给上海大众，上海大众打电话过来询问车子的情况。检验数据没问题，但车子依旧的顿挫、耸车、动力中断，最后上海大众客服电话里面的扔下一句话“要不你车子再开一整子吧，看看问题会不会消失。”你们觉得这回答合理不！就算后面问题自然消失了，这样“没问题的车子”你觉得我会开的放心吗？还有发现最近新故障就是开空调车速快时空调压缩机没问题，但是车速降下来后压缩机老是“咯咯”的异响，上次提取发送机数据我就跟大众4S店反映了。试车的4S店人员说这个问题因为发电机排量小，所以会有异响，都会这样，不知道这样是不是大众的“一贯风格”！我当时买大众朗逸是因为朋友介绍“买车就买大众”，网上查也是大众的宣传一大堆。在这一连串的问题之后，如果有朋友问我要买买什么车，我会坚决的回答“无论如何别买大众！”话说回来，你们质检总局4月12日“向社会公开征集大众汽车DSG变速器相关故障信息”。到现在也有一段日子了，还没有个结果嘛？大众车的销量还是很不错的，越是这样以后投诉的也越多同时大众召回的成本也越大，越不敢召回，恶性循环愈演愈烈，这个我想你们应该比我更清楚。“强制召回”，我们这些弱势车主一直期盼的消息确一直没有出现，每天都有源源不断的问题车出现在路上，投诉多了再次延保一下，可质量问题能解决嘛？你们可以禁售“标致车”确不敢强制召回“大众”，因为他们是国企，牵涉到国家利益嘛？现在问题越积越多尽早“强制召回”才是真正考虑国家利益！