轩逸挂挡起步熄火4S店维修后仍未解决

陈先生，于2010年6月在深圳东风南方华龙4S店订购东风日产轩逸自动波汽车一台，于6月29日提到新车，车主在日常的使用过程中，均按规定进行车辆的行驶操作，在新车使用的第40天，突然发生车辆挂档起步就立刻熄火的故障，车辆无法起步行驶，此故障持续约30分钟，车主当天开回东风南方华龙4S店检查，专业设备检查显示有多处故障，其中一处为变速箱故障，并且在发动机怠速运转时伴有异常声音，当时4S店的技术人员解释为空调制冷发出的声音，属于正常现象，后来车主发现4S店的说法有误，因为车辆故障没有发作时，即使车辆在怠速运转并且开大空调也不会有异响的现象。4S店的专业技术人员怀疑是销售时加装的GPS配件引起，于是拆卸GPS配件，车辆留店观察了一周，在观察期间没有发生起步熄火故障和发动机异响现象，东风南方华龙4S店就推猜故障的原因为加装GPS配件引起。 陈先生作为一般的汽车用户，在没有汽车专业知识和故障又没有发作的情况下，无法判断上述问题是否已经彻底得到解决并且今后不再发生，陈先生只好无奈将爱车提回。但当爱车提回，只使用了二个星期，上述故障又再次发生，同样是汽车无法起步行驶，并且发动机有异响，4S店技术人员到现场也无法处理，只能让拖车拖回4S店让东风日产厂家派专家来检查。在拆卸完GPS的配件后，上述故障的再次发生，证明4S店的第一次推猜不正确的，应该是属于汽车本身质量的问题。 从8月29日到9月10日的期间，车主分别致电4S店和东风日产进行多次的电话投诉，4S店的回复说要等厂家过来检查，东风日产客服代表就说正在处理中，慢悠悠的处理。 直到9月10日的傍晚，4S店人员致电车主，说厂家的专家下午才到4S店来检查，没有检测出任何问题，明明有问题的车辆（车主存有第二次事故发生现场的录像，并且小区的停车场保安可以作证，厂家的专家硬要说成没问题，并且说下次发生故障时，再安排专家到现场提取故障数据。车主试问厂家，如果车主跑长途，在偏避地方，厂家能及时安排专家吗？车主因此发生的耽误谁来负责？如果因此故障在交通道路上发生意外的交通事故，又由谁来负责？谁由能承担起这个责任呢？新车有质量问题，车主提出退款或换车的要求，一点都不苛刻？在他们眼里，国家没有汽车方面的相关法规，国内还没有出现过因汽车质量问题给顾客更换车辆或退款的先例，而且认为消费者一般都是弱势群体，根本没放在眼里，无视消费者的权宜，东风日产的产品质量与售后服务的表现让车主感到非常的痛心与恼火。 为了避免此车在日后行驶过程中再次发生和发生不必要的意外交通安全事故，为了安全起见，此车不宜再继续使用，应当收回进行研究更为合理，更符合社会的利益，并且全额退款或无条件向车主更换车辆一台。 车主通过各种媒体的报道，向东风南方华龙4S店和东风日产讨回一个公道，并且希望国家能尽快出台汽车三包法的相关法规，让广大汽车消费者的权宜得到有力的法规保障。