动态对比
虽然我在上面说了很多X3在静态方面的劣势，但动态上X3有着非常明显的过人之处——虽有短板，但长板很长。这次X3和Q5L我都驾驶了15-20km，其间路况比较多元，能较为完整地体验这两台车动态的方方面面。
关于全新Q5L的动态驾驶，我认为它总体上依旧保留了作为一台奥迪车的风味，并在一些原先表现不够好的地方做了一定优化。我这次主要使用的是“平衡”与“舒适”驾驶模式，在这样比较轻松舒缓的模式下，它的动力输出并不会保持在随时待命的紧绷状态。
当你轻踩油门起步，48V电机会积极线性地呼应你，而当给出大动力请求时，发动机的强势介入则会带给你一点不太突兀的、传统涡轮增压机涡轮介入的体验，声音也不是太好听。
相比之下，全新X3动力的释放非常畅爽，哪怕是一切都设定得比较温和的个性化模式下，只要你愿意给油，变速箱和发动机都会给予非常积极的配合:右脚给出指令的同时，变速箱几乎马上准备完毕，发动机开始呼应，整台车就像骏马奔腾一样弹出。拨片响应速度也很快，能非常积极地配合你手指的每一个动作。
这充分表明了X3其实非常适合快节奏驾驶，如果你需要车子能够心随意动，它就很适合你。同时，发动机声音也不算难听，甚至可以说有些悦耳，涡轮介入的突兀感也更加轻微，这是比Q5L做得更好的地方。
Q5的刹车脚感是进步非常大的部分。我前后脚分别驾驶了A6L和Q5L——A6L的刹车依旧有老奥迪的那种“初段比较无感”的体验，而这台车全新Q5L则完全不一样，轻踩就有刹车力释放，并且越踩越有，力度不吓人且十分线性可控，不容易让乘客点头。
而X3的刹车表现则是我对它较为不满的地方，也一定程度影响了X3动态上的完美表现。刹车踏板踩踏的感受明显偏沉，也有一定的“弹簧感”，这让我想到了此前试过的一些新能源车；与此同时，刹车力的释放也和现在的一些新能源车很接近:当你均匀缓慢地踩下刹车踏板时，会感受到较为线性的刹车力释放，仅有快刹停时会产生一定的力度波动；但如果在市区驾驶时，突发情况较多，需要经常性的、不那么有规律地调动刹车踏板时，你总会觉得自己的驾驶经验出了问题，无论如何都控制不好刹车力的释放，总会有力度波动，进而带来并不完美的刹车动作，存在一些意料之外的“点头”。对驾驶爱好者而言，这样的感受不太能让人接受。
转向同样也是全新Q5L进化的部分之一，它变得更沉也更紧，虽然车身跟随性一般，但车头动态还算积极听话，只要不以太运动的开法进行驾驶，就会获得很舒缓愉悦的体验。
X3的转向调校得更符合大家对宝马的认知，低速不算太沉，但依旧很有手感，并不虚假；随速随角度增益也做得很完善，搭配上M运动方向盘柔软又粗壮的手感，还有优秀的车身跟随性，让我非常愿意开它在道路上闪转腾挪。尽管全新Q5L已经做得很好了，相比老款取得了很大的进步，但真正和X3比起来，力度和回馈上都有略微逊色——但这个差距已经很小了。
Q5L的底盘在前后轴的体验上具有一定差异。后轴带给我的感觉会更跳更硬一点，但这两个字只是针对前轴对比而言的，整台车的底盘依旧是传统的奥迪风味，舒缓中带有紧致，过坑过坎干脆利落，真实又不让人难受，尽显老牌大厂的调校功底。
X3的底盘滤震则明显更具有经典宝马味，会更运动，跳动会更多，对路面信息的反馈会更加直接:在经过坑洼井盖时，用相似的速度经过，X3传到车内的上下幅度明显会比Q5L更大，同时减震伸缩运动发出的结实的“咚咚”声也会更明显。但你大可以放心，这并不代表这套底盘廉价，相反，动作虽然多，但它们带给人的感受只有“运动”和“紧致”，这是一台具备运动属性的SAV应有的表现。
过弯时，这套底盘的支撑性也很好，个人感觉极限会比Q5L略高一些。我用一个和开Q5L类似的速度进弯，X3底盘给人的信心更足，支撑更好，车身重心也更低。毕竟，这是一个名字里带着“Activity”的家伙。
说到隔音静谧性，这方面则不是这个级别奥迪车的强项，必须承认，这一部分国产新能源车企已经实现了对传统豪强的碾压。全新Q5L的隔音只能给一个中等的评价，对风噪和路噪的隔绝只能说是“较为安静，可以接受”，噪音可以被清晰地捕捉，但不恼人，对乘客交流不成影响。
并且随着车速逐渐增长，噪音并不会猛烈增加，而是均匀地保持在接近的水平，时速超过100km/h后才会因为撞风面积的缘故，风噪增加得比较明显。
好在，你从来不用担心奥迪的音响。哪怕只是没贴标的10喇叭普通音响，搭配蓝牙音乐，你也可以获得同级别燃油车里领先的体验。这套音响很适合播放流行乐，听起来很舒服自然。
隔音是宝马X3完胜奥迪Q5L的部分，几乎全速域下，X3对外界的隔绝度都比Q5更好，是一耳朵就能听出来的区别。Q5L几乎在时速超过60km/h以后噪音就开始出现，而驾驶X3在时速接近法定限速的情况下，主副驾驶都还可以做到轻声交谈，并且风噪胎噪都不明显，这非常让我惊讶。
不过，这样优秀的隔音下，宝马却没有做好X3的音响调校。哪怕是哈曼卡顿音响，整体的音效都比较糊，声场也放不开，播放流行乐时感觉怎么调都不对劲，高音上不去，低音下不来，和奥迪的标配音响都没法比，实属有些遗憾，不知道是不是我没有选择播放音质的缘故。
