丰田bZ3实车亮相 进一步完善国内市场布局

　　一汽丰田的bZ4X和bZ3组成了目前丰田在中国市场纯电车型领域的初步结构，bZ3作为bZ系列的第二款车型，同样基于e-TNGA平台打造，官方定位是一款中型轿车。

　　而且这款车，可以说是丰田集大成的产品，自家的纯电平台，来自比亚迪的电池和电机，算是强强联合的产品。今天这台车终于迎来的线下首秀，接下来就让我们一起去看看这台车。

　　外观方面，同样是延续了bZ家族的设计理念，锤头鲨的造型还是依稀可见。车头的线条非常丰富，有着鲜明的棱角和层次感。最有意思的设计是翼子板配合机舱盖塑造了一个隆起，这与市面上大部分车型的设计风格和理念都不相同。

　　头灯采用了全LED光源，并且做了贯穿式设计。头灯的造型和刚才提到的充满力量感的隆起巧妙的结合在了一起，总的来说车头的设计感很强，有着浓郁的科技感和力量感。并且BZ3将风阻系数做到了0.218，比传统的三厢轿车都要低一些。

　　来到车身侧面，我们可以看见，这台车的侧面线条同样充满了凌厉的线条，来自纯电平台的紧凑车身和长轴距体现的淋漓尽致。目前我们能知道这台车的轴距为2880mm，车内使用空间应该不错。

　　轮圈方面，可以看出bZ3还是相对保守的，18英寸的双色轮圈，亮黑装饰和车身上亮黑饰条相呼应，造型很耐看。轮胎规格为225/50 R18，如果要能升级到19寸，整台车的运动氛围会更强一些。

　　车身侧面，我认为最有意思的就是车门拉手了，乍一看就是普通的隐藏式低风阻设计。但开启方式另有乾坤，是向内按下打开的，当车辆解锁的时候拉手会向内翻折，很巧妙的一个设计。

　　来到车尾，整体设计风格和车头保持了统一，有着丰富的线条和层次感。在C柱位置还设计了黑色涂装，打造了一个悬浮式车顶的视觉效果。整体车尾的视觉重心是上扬的，配合紧凑的屁股，又是很有力量感的设计。

　　尾灯的设计同样扁平化又有着丰富的棱角，贯穿式的设计同样是与头灯相呼应，尾灯内部还有精致的几何分割装饰，设计感和细节把控的到位。另外车尾EV的标识前面这个蓝色装饰很漂亮，在不同光线下有着不同视觉效果。