2021-03-31 09:18作者：胡劭颜编辑：王厅
内饰小改/配置升级
作为年度改款车型，哪吒U Pro还重点提升了各项功能配置，接下来我们就来看看这部分变化。整体来看，哪吒U Pro主要完善了舒适性和智能化体验，例如副驾电动座椅、透明A柱2.0版。除此之外，新车还改进了副仪表盘（地台）设计，换挡操作更加便捷、可靠。
哪吒U Pro的内饰整体设计延续了原有布局，中控台采用大量的直线元素，三块液晶屏则凸显了科技感。内饰的最大变化是采用了全新的中央地台，高光黑色饰板带来了更丰富的光影效果，是近年来的常见选材。
换挡区域采用全新设计，旋钮上面增加了单独的P挡键，方便用户进行驻车操作。换挡旋钮四周整合了驾驶模式、自动驻车、自动泊车等功能的触控式按键，并带有声音反馈。
电子手刹开关挪到了驾驶员左手边，位置稍稍偏低，需要向前探一下身子才能够到。在驾驶者系好安全带的情况下，手刹可在行车时自动解除，所以按键位置的变化倒不会造成什么困扰。
用料方面，哪吒U Pro保持了同级中上游水准，中控台顶部为搪塑材质，中间层经常接触到的位置则是皮革+缝线。值得一提的是，银色拉丝饰板上海有“HOZON”标识，细节设计比较用心。
方向盘顶部带有生物识别摄像头，识别到用户身份后，可自动匹配各项车辆设置，例如调整座椅位置。从智能程度的角度看，这可比普通座椅记忆方便多了。稍显可惜的是，方向盘仅支持高低2向调节，转向柱长度无法伸缩。
屏幕硬件没有变化，但增加了新的UI主题，用户的选择更加多样化、个性化。与此同时，屏幕上方的小You形象也更丰富，自由对话表情超过60种，人机交互更有生命感。
哪吒U Pro配备透明A柱2.0版，AR-View系统借助车外摄像头捕捉到的画面，将物理盲区画面显示在屏幕上。显示内容可跟随驾驶者视角动态调整，包括导航、碰撞预警、天气信息等。
哪吒U仅配备主驾一键升降车窗和防夹功能，而哪吒U Pro将此配置覆盖到四扇车窗，便利性和安全性有所提升。
全系增配了副驾4向电动座椅，操作更方便。
目前预售的三款车型均配备了电动尾门，支持尾门感应开启，不仅豪华感有一定提升，还满足了复杂场景下的装载需求。
哪吒U Pro将于2021年上海车展期间正式上市。新车的预售价区间略有下探，结合续航和配置升级来看，应该说这次改款还是比较有诚意的。
编辑点评：进入智能电动时代，年度改款也可以带来一定新意。哪吒U Pro不仅推出了610km长续航系列，还优化了轮胎选型、车机软件和各项配置，整体吸引力有所提升。目前，哪吒U Pro的电池细节信息尚未公布，实际续航表现也有待实测检验。在不久后的试驾体验中，爱卡汽车将为大家揭开谜底。
