专家答复：您好！发动机烧机油的话一般如下几个的原因：1、燃油品质不同步，使发动机行驶过程中在燃烧室内形成大量积碳；2、气门油封腐蚀老化，造成密封不严；3、前后曲轴油封老化；4、活塞环卡死无法完全密封；5、活塞与

专家答复：您好！您的车辆的情况，可能是发动机传感器故障、发动机控制模块故障、执行器故障等原因导致的，建议您与当地的4S店联系，进行检测与维修。

专家答复：您好！发动机烧机油的话一般如下几个的原因：1、燃油品质不同步，使发动机行驶过程中在燃烧室内形成大量积碳；2、气门油封腐蚀老化，造成密封不严；3、前后曲轴油封老化；4、活塞环卡死无法完全密封；5、活塞与

专家答复：您好！汽车三包中的产品质量问题是指家用汽车产品出现影响正常使用、无法正常使用或产品质量与法规、标准、企业明示的质量状况不符合的情况。如果车辆在质保期内出现质量问题，可以到售后进行维修处理。

专家答复：您好！可以通过在车质网投诉的方式与厂家协商，我们会尽量让厂家与您联系，协商解决方案。

专家答复：您好！如果缸壁在大修前已经磨损严重，大修时没有进行珩磨或更换缸套，可能会导致机油进入燃烧室。如果大修时的组装环境和技术无法达到原厂要求，可能会导致各种问题，包括烧机油。

专家答复：您好！如果节气门上会积累污垢和积碳，会导致节气门开合不畅。冷车启动时，由于节气门积碳影响了进气量，使发动机进气不均匀，混合气过浓或过稀，从而引发喘抖现象。

专家答复：您好！发动机烧机油的话一般如下几个的原因：1、燃油品质不同步，使发动机行驶过程中在燃烧室内形成大量积碳；2、气门油封腐蚀老化，造成密封不严；3、前后曲轴油封老化；4、活塞环卡死无法完全密封；5、活塞与

专家答复：您好！如果节气门上会积累污垢和积碳，会导致节气门开合不畅。冷车启动时，由于节气门积碳影响了进气量，使发动机进气不均匀，混合气过浓或过稀，从而引发喘抖现象。

专家答复：您好！目前针对标致408出现的电源管理模块问题，在车质网上已经有不少车友关注此问题，如果您的也是同样的问题，建议联系售后检修，如果未能得到处理的话，可以通过车质网进行反馈问题：https://www.