10、驻车雷达
在驻车雷达测试对比环节，由于吉利博越未配备前雷达，因此未测得有效数据。根据已有测试数据来看，哈弗猛龙燃油版的前雷达探测能力相对较强，最远端数值达到1.083m。MG 4X的后雷达探测能力领先其他三款车型，最远端数值达到了1.495m。最近提示距离方面，宋PLUS EV和哈弗猛龙燃油版的前、后雷达最近端数值均达到同级别车型平均水平。
11、灯光视野
在前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。根据已有测试数据来看，MG 4X的前方视野盲区最小，最近距离仅为2.775m。内后视镜视野最近距离方面，依旧是MG 4X的测试成绩优于其他三款车型。相对而言，哈弗猛龙燃油版的后方视野盲区最大，内后视镜视野最近距离达到了13.633m。
在外后视镜视野范围测试中，吉利博越的整体表现最好，经实测，左、右外后视镜视野范围分别为31.4°和24.9°。相比之下，MG 4X的整体表现垫底，两侧外后视镜视野范围均小于其他三款车型。
总结：
通过以上各项测试对比可以看出，本次选取的四款不同风格紧凑型SUV，在商品性方面的整体表现基本都符合预期。每款车型都有自身的优势及亮点，虽然四款车型都存在需要优化改进的地方，但好在并不存在明显硬伤，完全能够满足日常使用所需，消费者可以根据自身预算与偏好进行选择。
