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德系精工越级体验 试驾捷达首款纯电轿车M6

编辑:王雨2026-09-29 09:18

  捷达M6的内饰整体给人简约轻奢的感受,摒弃了繁杂的物理按键堆砌,采用极简智能的布局逻辑,贴合当下主流家用车审美。内饰提供水墨灰、远山白、云霞紫三种配色,全车高频触摸区域100%采用软质包裹,触感细腻柔和,质感媲美更高级别车型。

  方向盘采用平底运动造型,皮质包覆细腻亲肤,握感饱满扎实,长时间握持不会硌手、疲劳。方向盘按键布局规整、逻辑清晰,音量调节、定速巡航、语音唤醒、行车设置等功能分区明确,实用性和安全性拉满。转向手感轻盈精准,虚位极小,女性驾驶者也能轻松掌控,兼顾家用舒适性与操控精准度。

  仪表盘显示界面简洁清晰且数据全面,就比如车速、续航、电耗、智驾、行车故障提示等核心信息一目了然,界面逻辑通俗易懂,新手司机也能快速读取关键行车数据。显示画质细腻,强光环境下也不会反光模糊,全天候可视性极佳,为安全行车提供清晰的数据支撑。

  而且还有一点让我非常喜欢的地方,就是这个传统的液晶仪表是和方向盘柱采用一体化的设计,这样最大的好处就是无论是谁调整了方向盘,驾驶员都能直观的看到仪表盘,根本不会出现遮挡的情况。

  全系标配15.6英寸2.5K超高清中控大屏,采用超薄极窄边框设计,屏占比极高,视觉观感简洁大气。屏幕搭载防指纹、防反射双层工艺,正午强光直射屏幕也不会出现泛白、看不清的情况,画质清晰细腻、色彩还原精准,日常观影、操作体验极佳。

  车机搭载全新悦行智慧座舱2.0系统,核心算力充沛、优化到位,整体操作丝滑流畅,点击、滑动、切换界面无卡顿、无延迟。最核心的科技亮点是搭载豆包、通义千问、Deepseek三大顶流AI大模型,彻底打破传统车机功能单一、指令死板的痛点,支持650+类语音指令,模糊语义也能精准识别,日常口语化交互就能完成控车操作,老人小孩都能轻松上手。

  智能交互体验十分全面,支持AI行程规划、本地生活查询、车载百科、多轮对话等功能,一句话就能规划出游攻略、推荐周边美食、解答用车问题,真正实现“有求必应”。

  行业领先的AI座舱大师支持200+开放技能,远超同级车型,可自定义各类座舱情景模式,一键生成浪漫、通勤、亲子等专属场景,场景码还可分享给车友,可玩性与实用性拉满。同时搭载独家声音克隆功能,仅需20字语音就能复刻家人声线,让冰冷的车载科技拥有温度。

  车机系统的兼容性也是直接拉满,全覆盖CarPlay、HiCar、Carlink三大手车互联系统,不挑手机品牌、不挑设备,安卓、iOS用户都能实现无缝互联,投屏、导航、音乐同步流畅稳定,这样的能力甚至连很多10万级的新势力都没有完全做到。

  因为使用了怀挡的换挡方式,所以可以解放中央通道的空间,中央通道采用了双层式的布局,上层配备了手机50W的无线充电面板,这对于10万级的车型来说就已经非常厉害了。下层的储物空间也很大,手包和高跟鞋都能放得进去。

  捷达M6的前排座椅采用云感零压座椅设计,填充物厚实柔软、支撑性到位,久坐不塌陷、不腰酸,完美适配家用长途出行场景。全系配备电动调节、加热、通风、按摩、记忆、腰托等配置,无论是短途行驶还是长途开车,座椅都能给我们带来更好更舒适的感受。

  捷达M6的后排空间表现远超同级,无论是腿部还是头部空间,即便是身高180cm的乘客坐在后排,也没有任何的拥挤与压抑的感觉。后排座椅坐垫的长度、填充物柔软以及靠背角度都更贴合人体坐姿,进一步拉满家用质感。

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