7、操控系统
在操控系统方面，四款车型的方向盘尺寸都比较适中，兼顾操控稳定性和灵活性。方向盘调节部分，2025款小米YU7的上下可调节角度达到17.6°，优于另外三款车型；而前后可调节距离方面，除了2026款iCAR V27的可调距离为40mm外，其余三款车型的可调距离均为50mm。
在影响驾驶感受的油门踏板宽度、制动踏板宽度以及制动踏板与油门踏板阶差方面，2026款iCAR V27的油门踏板相对较窄。此外，四款车型的制动踏板宽度测试数据较为接近，制动踏板与油门踏板阶差也均处于合理范围内。
歇脚踏板部分，由于四款车型均未采用金属材质打造，因此都存在一定程度的减分情况。尺寸方面，2026款iCAR V27的长度最为亮眼，达到380mm，而最大宽度部分则是2026款智己LS8更胜一筹。
8、座椅
在座椅测试对比环节，根据已测得的数据来看，除了2026款iCAR V27外，其余三款车型的主驾座椅可调节行程均为270mm，能够适配更多驾驶者的驾驶习惯。
座垫长度方面，2026款iCAR V27的前排座椅座垫长度表现出色，达到530mm。第二排座椅座垫长度表现最好的是2026款智己LS8和2026款魏牌蓝山，均为500mm。需要注意的是，2026款智己LS8和2026款魏牌蓝山均为6座车型，第三排座椅座垫长度表现最好的是2026款智己LS8，达到了480mm。
后排地板凸起高度方面，四款车型的后排地板均采用纯平设计，对乘坐舒适性不会造成任何影响。
9、后备厢
在后备厢测试对比环节，从实测数据来看，2026款魏牌蓝山的整体表现最好，三个测试项目均优于其他三款车型，更适合对大件物品有高频搬运需求的用户。
