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四款新能源中大型SUV商品性横评

作者:张洋编辑:孟斌2026-07-08 07:10

  4、车内噪声

  在车内噪声测试对比环节,除了测试启动状态下车内的噪声,还会将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置,然后将空调风量由小到大依次调高,并测量在不同档位下驾驶员位置的空调噪声值。

  经实测,在启动状态下,2026款魏牌蓝山实测噪声值为32.5dB,对于车外噪声隔绝效果更好。相比之下,2026款iCAR V27车内实测噪声值虽然略高于另外三款车型,但仍处于对人体“无影响”的范围内。

  在空调最低档和最高档噪声方面,2025款小米YU7的测试成绩优于另外三款车型,实测最低档和最高档噪声分别为35.9dB和62.6dB。

  5、静态车内振动

  在静态车内振动测试对比环节,四款车型未拉开明显差距。其中,2025款小米YU7和2026款魏牌蓝山表现相对更好,方向盘和全车座椅在启动后静止状态下的振动数值均为0,全车座椅在负载状态下的振动数值也仅有小幅升高。相比之下,2026款智己LS8和2026款iCAR V27全车座椅在启动后静止状态下的振动数值略高于其余两款车型,对测试结果造成一定影响。

  6、天窗

  在天窗测试对比环节,四款车型的天窗均无法开启。具体尺寸来看,根据已有测试数据,2025款小米YU7的天窗面积占比最大,达到了67.4%,采光效果出色。而2026款iCAR V27的天窗面积占比最小,仅为24.2%。

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