10、驻车雷达
在驻车雷达测试对比环节，根据已有测试数据来看，2026款智己LS8的前雷达探测能力相对较强，最远端数值超过1.4m。2026款魏牌蓝山的后雷达探测能力领先其他三款车型，最远端数值达到了1.568m。最近提示距离方面，2025款小米YU7的整体表现相对较好，前后雷达最近端数值均达到了同级别车型平均水平。
11、灯光视野
在前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。根据已有测试数据来看，2025款小米YU7的前方视野盲区最小，最近距离仅为2.115m。内后视镜视野最近距离方面，2026款魏牌蓝山的测试成绩优于其他三款车型。相对而言，2026款iCAR V27的后方视野盲区较大，达到了27.297m。
在外后视镜视野范围测试中，2025款小米YU7的整体表现最为出色，左、右外后视镜视野范围分别为27.9°和24.7°，在测试过的同级别车型中，均处于上游水平。相比之下，2026款智己LS8的右侧外后视镜视野范围较小，仅为18.8°。
总结：
通过以上各项测试对比可以看出，本次选取的四款新能源中大型SUV，在商品性方面的整体表现基本都符合预期。每款车型都有自身的优势及亮点，虽然四款车型都存在需要优化改进的地方，但整体瑕不掩瑜，完全能够胜任家庭日常出行需求。
