二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、底盘悬架和安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。
在外部感受评价中，评测车将东方书画的创作韵律融入设计美学，前脸造型圆润，搭配狭长的点墨大灯，营造出较强的科技氛围。车尾采用贯穿式尾灯设计，并首次引入OLED光源，点亮后层次感更加丰富。美中不足的是，其并未配备主动进气格栅功能，无法根据动力系统工况对风阻与散热进行更精细化调节。
在内部感受评价中，环抱式中控台配合双辐式多功能方向盘，营造出简洁且富有科技感的座舱氛围。仪表台及中控台区域大量采用软性材质包覆，整体质感较为出色。此外，后排还提供了小桌板，进一步贴合家用定位。不过，其B柱与C柱依旧采用硬质塑料材质，在后排豪华感营造方面还有提升空间。
乘坐空间方面，前后排均拥有充裕的头部与腿部空间，整体乘坐体验十分舒适。储物空间方面，中控台前方提供两个手机槽，其中左侧支持无线充电功能；下方采用镂空设计，可用于放置体积较大的随身物品。后方对开式中央扶手箱内部纵深表现不错，同时具备较好的私密性。此外，四个车门把手均采用封底设计，可用于放置一些小件物品。
评测车配备15.6英寸悬浮式中控屏，内置3nm芯片，并搭载风云UI 2.0操作系统，支持智能语音助手、手机APP远程控制等功能。实测屏幕显示效果清晰细腻，系统运行流畅，操作过程中未出现明显卡顿；语音识别准确率较高，交互也较为自然。不过，其应用商城提供的第三方APP数量相对有限，丰富度还有提升空间。
