三、多媒体配置测试
在车内USB接口方面，评测车前排配有3个USB Type-C接口和1个USB Type-A接口，后排配有2个USB Type-C接口。
同时，我们还对USB接口的电压、电流和功率进行了测试。需要说明的是，由于前排USB Type-A是专供行车记录仪使用，因此未进行测试。经实测，全车充电接口功率均超过70W；其中第后排USB Type-C接口表现最佳，功率接近官方标定的80W，充电效率优于前排接口。
随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们将通过以下固定语音指令，来评判语音交互系统在功能操作、模糊语义识别、导航路线设计和交互智能化四个测试维度的实际表现。
1、打开副驾车窗
2、指着副驾车窗说“打开这个”
3、我有点饿了
4、我有点不太舒服
5、导航到北京站东街
6、导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆
7、请介绍一下车质网
8、小米YU7都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？
经过实测，评测车除了指着副驾车窗说“打开这个”指令外，其余固定语音指令均能够有效识别并完美执行。具体来看，当我说出“打开副驾车窗”指令，车机能够正确执行且反应迅速；对于“我有点饿了”指令，系统会快速查找附近餐厅，并询问是否需要导航前往；对于“导航到北京站东街”这样容易混淆的复杂指令，系统能够排除干扰正确理解；对于“导航到附近大众点评得分4.5分以上的川菜馆”这种需要筛选的指令，系统也能够进行正确推荐，并询问是否需要导航前往。值得一提的是，系统在智能交互方面的表现尤为亮眼，无论是“请介绍一下车质网”还是“小米YU7都有哪些亮点？哪款配置性价比最高？”，都能给予正确反馈。此外，评测车还支持五区域语音唤醒识别、语音免唤醒词、语音连续识别、可见即可说以及车外语音交互，智能交互表现处于同级别头部水平。
评测车在仪表台下方配备了2个80W手机无线充电板，均支持手动关闭并配备散热口。手机无线充电板位置设计合理，驾驶员拿放手机十分便捷。
