在静态噪声测试环节，评测车在启动状态下车内实测噪声值为33.3dB，在测试过的同级别车型中处于中上游水平。
在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，评测车的空调风量共分8档，开启最高档时测得噪声值为62.6dB，成绩在此前测试过的同级别车型中处于中上游水平。
在静态车内振动测试环节，启动后静止和负载两种状态下，评测车方向盘位置的振动数值始终为0，前后排座椅的振动数值也处于相对较低水平且两种状态下变化不大，对乘坐舒适性未造成影响。
此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试发现，全景天窗面积占比表现出色，并且支持调光功能，但遗憾的是无法开启。同时，前排座椅的座垫长度一般，腿托需要选装才能获得，对于腿部支撑稍显不足。此外，评测车配备了米其林PRIMACY 5 energy轮胎，兼顾超低滚阻、静谧舒适性与出色耐磨表现，前后轮采用差异化规格布局，前轮为245/45 R21，后轮为275/40 R21。
