作为上汽大众全新推出的大型新能源SUV，大众ID.ERA 9X融合了德系造车底蕴与现代化智能设计，兼顾颜值质感与空间体验，依托增程动力架构，平衡纯电出行质感与长途出行便利性。这款人气颇高的新能源SUV，在日常用车场景中的实际表现究竟如何？本期《日常实用性测试报告》为您详细解答。
测试车辆：2026款上汽大众ID.ERA 9X Ultra 四驱版
官方指导价：35.98万元
一、功能性配置测试
评测车配备全车无钥匙进入功能，用户只需携带钥匙并按下门把手上的按键，车辆便可自动解锁，反之则自动上锁。实测解锁和上锁过程均十分顺畅，整体表现令人满意；同时，评测车还支持NFC/RFID钥匙、蓝牙钥匙和遥控钥匙。
评测车后备厢支持车外按键、车内中控屏幕虚拟按键、遥控钥匙和语音控制开启，并配备感应后备厢。日常操作方便，实用性表现出色。
发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要先拉动开关两下，然后直接抬起即可。发动机舱盖采用双液压杆支撑，稳定性好，开启和关闭过程都比较轻松。
对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，评测车的门槛离地高度为500mm，驾乘人员日常上下车便利性一般。
